料2030年前落實新系統   赴日須先獲授權

據悉，落實JESTA前，日本政府今年先試行一套系統，由航空公司提供完成登機手續的名單給入管局。若乘客有法規限制入境的前科或曾被列入黑名單，入管局將通知航空公司注意，航空公司有權不允許登機。

報道說，新系統將要求免籤的外國公民在旅行前，先在線申報入境目的和住宿地點，由日本入管局進行篩查，如果申請被標記為非法滯留風險，將不會獲得離境所需的旅行授權，並建議旅客通過當地大使館申請正式簽證。

這些詳細信息將外國國民與有犯罪記錄者在內的黑名單進行對比，然後通知航空公司，拒絕讓這些人登機並阻止前往日本。

根據現有系統，航空公司在起飛後不久向日本政府提供乘客信息，以便進行篩查，這意味著未通過篩查的旅客仍會抵達日本，儘管他們被正式命令離境，但許多人都未能遵守。

日本政府指出，濫用現有系統並非法滯留在日本的人數相當多。根據2016年1月的記錄，在4萬9801名非法短期訪客中，超過2萬8000人來自免籤國家和地區。

報道指出，儘管JESTA旨在確保日本及其訪客的安全，但對於習慣於免簽入境便利的旅客來說，這無疑將帶來麻煩。至於網站如何運作的細節，包括申請時間表和個人信息要求，將在臨近啟動日期時才公佈。