(万津30日讯)工程部长拿督斯里亚历山大宣布,西海岸大道(WCE)从万津通往南巴生河流域大道(SKVE)的第一区路段于本月31日(周六)午夜12时正式通车。
同时,他也宣布,适逢庆祝第67届国庆日、大马日和推出的MyJalan手机应用程式一周年,以示支持昌明政府政策的承诺,从本月31日起至9月29日晚上11时59分,第一区路段将豁免一个月大道过路费。
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万津往南巴生河流域大道
亚历山大今早在万津收费站主持通车仪式后向媒体表示,明日起正式通车的第一区路段,全长12.5公里,从万津为起点,可衔接通往南巴生河流域大道。
他相信,随着第一区路段开通后,可方便万津的民众前往南巴生河流域,包括布城、万宜及加影。
他说,初步开通后,日均车流量预计达1万辆车次;尤其来往万津只需半小时车程。
“西海岸大道第一区路段开通后,也有助于带动物流运输,尤其是来往巴生港口和吉隆坡国际机场的货运。”
剩4区路段未通车
亚历山大表示,从雪州万津直通霹雳太平的西海岸大道,全长315公里(涵盖普通公路),共分成11区路段施工;目前仅剩4区路段尚未通车。
他说,第二区路段预计在今年底通车,并设有休息站等设施。
“对于政府而言,建设大道是我国高度重视的基础建设,尤其大道开通后能促进经济发展。”
内阁指示科学技术克服地陷
针对隆市发生地陷事故后,政府是否会采取行动,以鉴定地陷风险区一事,亚历山大指出,内阁下指示利用科学技术方式,包括人工智能的辅助鉴定全国具地陷风险区,确保能克服地陷问题。
他说,政府之前就有下指示检测斜坡,最后鉴定出全国有约2000处斜坡具土崩风险,以行动阻止土崩事件再重演。
“隆市印度清真寺路地陷事故发生后,政府严正看待地陷问题,而内阁最近有讨论到未来可利用科学技术、人工智能等克服地陷问题。”
他说,政府尚未鉴定具风险地陷的地区,不过政府将会跨部门和政府机构探讨吉隆坡和巴生河流域的发展计划。
工程部技术支援地陷事故
亚历山大表示,尽管地陷事故发生的地区隶属吉隆坡市政局和首相署(联邦直辖区)部,但工程部会在技术上提供援助。
“据我了解,搜救行动还在进行,他们还在寻找失踪的女游客。”
出席活动嘉宾包括工程部秘书长拿督斯里哈斯诺、马来西亚大道局总监拿督沙扎里哈仑、董事拿督蔡智勇、IJM首席执行员兼董事经理李振辉、西海岸大道公司主席拿督哈姆扎哈山及首席执行员林登。
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