(萬津30日訊)工程部長拿督斯里亞歷山大宣佈,西海岸大道(WCE)從萬津通往南巴生河流域大道(SKVE)的第一區路段於本月31日(週六)午夜12時正式通車。
同時,他也宣佈,適逢慶祝第67屆國慶日、大馬日和推出的MyJalan手機應用程式一週年,以示支持昌明政府政策的承諾,從本月31日起至9月29日晚上11時59分,第一區路段將豁免一個月大道過路費。
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萬津往南巴生河流域大道
亞歷山大今早在萬津收費站主持通車儀式後向媒體表示,明日起正式通車的第一區路段,全長12.5公里,從萬津為起點,可銜接通往南巴生河流域大道。
他相信,隨著第一區路段開通後,可方便萬津的民眾前往南巴生河流域,包括布城、萬宜及加影。
他說,初步開通後,日均車流量預計達1萬輛車次;尤其來往萬津只需半小時車程。
“西海岸大道第一區路段開通後,也有助於帶動物流運輸,尤其是來往巴生港口和吉隆坡國際機場的貨運。”
剩4區路段未通車
亞歷山大表示,從雪州萬津直通霹靂太平的西海岸大道,全長315公里(涵蓋普通公路),共分成11區路段施工;目前僅剩4區路段尚未通車。
他說,第二區路段預計在今年底通車,並設有休息站等設施。
“對於政府而言,建設大道是我國高度重視的基礎建設,尤其大道開通後能促進經濟發展。”
內閣指示科學技術克服地陷
針對隆市發生地陷事故後,政府是否會採取行動,以鑑定地陷風險區一事,亞歷山大指出,內閣下指示利用科學技術方式,包括人工智能的輔助鑑定全國具地陷風險區,確保能克服地陷問題。
他說,政府之前就有下指示檢測斜坡,最後鑑定出全國有約2000處斜坡具土崩風險,以行動阻止土崩事件再重演。
“隆市印度清真寺路地陷事故發生後,政府嚴正看待地陷問題,而內閣最近有討論到未來可利用科學技術、人工智能等克服地陷問題。”
他說,政府尚未鑑定具風險地陷的地區,不過政府將會跨部門和政府機構探討吉隆坡和巴生河流域的發展計劃。
工程部技術支援地陷事故
亞歷山大表示,儘管地陷事故發生的地區隸屬吉隆坡市政局和首相署(聯邦直轄區)部,但工程部會在技術上提供援助。
“據我瞭解,搜救行動還在進行,他們還在尋找失蹤的女遊客。”
出席活動嘉賓包括工程部秘書長拿督斯里哈斯諾、馬來西亞大道局總監拿督沙扎裡哈侖、董事拿督蔡智勇、IJM首席執行員兼董事經理李振輝、西海岸大道公司主席拿督哈姆扎哈山及首席執行員林登。
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