復甦低於預期 上半年中國三大航企虧損

（北京1日綜合電）中國三大航企今年上半年都出現虧損，原因是國際旅行的復甦速度遠低於預期，國內市場供過於求以及全球航空運力的恢復加劇了競爭！

綜合《北京商報》和多家中媒報道，中國雖然積極擴大免簽入境國家，可是國際旅客的迴流仍不及預期，受此影響，中國三大航企–國航、南航和東航今年上半年都出現虧損，是自2019年冠病疫情爆發以來，三大航企首次連續多個季度虧損。

業內人士分析，國際航線復甦緩慢，國內市場供過於求，加上全球航空運力恢復加速，導致競爭加劇，是造成這個局面的主因。

總部位於上海的中國東航8月30日發佈的財報顯示，上半年淨虧損人民幣28億元（17億令吉），比去年同期的62億元（37.77億令吉）有所收窄。公司表示，國內市場競爭加劇，部分國際航線復甦不及預期和高鐵帶來的競爭導致票價下跌，是造成虧損的主因。

中國國際航空8月29日發佈的財報顯示，上半年淨虧損27.8億元（16.93億令吉），比去年同期有所收窄。南方航空也公佈，上半年淨虧損12.3億元（7.49億令吉），其中第一季實現盈利。兩大航空公司表示，國際客運量已超過2019年疫情前的80%，只是北美航線復甦較為緩慢。

數據顯示，中美航班量目前僅是2019年的五份之一。業內人士分析，疫情後中國出境遊雖有所恢復，惟受經濟放緩和國內旅遊升溫影響，海外旅遊復甦不及預期。

國航表示，由於國際航線尚未完成恢復，國內航線都使用寬體飛機，導致供應過剩的情況加劇。