李桑.想旅了？出发啰！

经历了冠病疫情的洗礼，大家更加懂得珍惜生活；而旅行就成为了自我奖励的最佳方式，也体现了“活出真我”的生活理念。

每年的9月至次年2月是秋冬出入境旅游的黄金季节，尤其是各种微观利好因素大大激发了人们的旅行欲望。首先，多国之间的双向免签政策使得“说走就走”变得更为便捷。其次，与中国大陆等国的第三第四线城市之间的直飞包机全面启动了马达，目前每周数万个比常规航班更为优惠的包机位成了出行的强大吸引力。这些因素不仅节省了时间和金钱，还为旅行者提供了更高的便利与品质。值得一提的是，从9月5日开始至12月底，将有近2800个直飞新疆乌鲁木齐及丝绸之路包机系列团等待着旅行者的参与抢购！

让我尤为关注的是，中国大陆的九元航空已经在8月25日开通了从吉隆坡直飞贵州贵阳的包机航班，每周一班每班可容纳186名乘客；这标志着贵州包机旅行新篇章的开启。而海南岛的包机系列在2022年疫情结束后立即启动，目前由峇迪、川航和飞萤三家航空公司每周提供近1000个吉隆坡进出海口的机位，秋冬旅游团的预订异常火爆。此外，吉隆坡飞往丽江、南京、山东、内蒙等地的包机也已经进入热销状态。另外，除了从吉隆坡出发的包机团，从槟城、亚庇、斗湖、古晋飞往中国各地的包机团表现同样亮眼亮丽！

事实上，经历了冠病疫情的洗礼，大家更加懂得珍惜生活；而旅行就成为了自我奖励的最佳方式，也体现了“活出真我”的生活理念。截至2024年6月，马来西亚人出境旅游的前五大目的地分别是泰国、印尼、越南、日本和新加坡。我相信在中国对马来西亚护照实行15天免签政策的推动下，旅游中国能在大马全年出境人次排名中跻身前三。可惜的是，出境旅游大受鼓舞的良好氛围，却被近期马航频频传出的负面消息给泼了一滩冷水！而且马航还在“继续、随意”地取消后续既定航班；这下可给予已经定团的旅客们以及旅行社带来更极大的麻烦与不便了！令人困惑的是，作为国家航空公司的马航，在危机管理方面怎会显得如此一团糟呢？！

还好，大马国际机场正合时宜地迎来送往了来自世界各国的航空公司，包括各国的包机的起降重任。如今出入境旅客有了更多更方便更利惠的航班选项，他们也可以随意选择购买单程或双程，或者进出不同城市不同航空公司的机票；Now, flying made easier for everyone！

回归正题；航空旅行以外，火车旅游与游轮旅行正也成了新兴旅游的主流选项。我好友怡保金世纪旅游的吴锦文竟然成功打开大马火车旅游先列，于7月26日包了一列火车，载了一批437名旅客，从吉隆坡出发前往泰国合艾旅游，完成了大马史无前例的4天3晚“包火车之旅”。相信后续必会有更多的包火车旅行团在路上了！与此同时，国际河轮的长江三峡河轮便是集历史文化文明与美食于一体的难得旅程。要不，乘坐日本和平号海上游轮（Peace Boat），来趟难忘的环游世界三个月之旅吧？！

随着出境团的增加，入境的外国游客也显著增多。据统计，今年上半年，马来西亚共接待了1740万人次的外国游客，其中中国游客占145万人次。马来西亚国家旅游局预测，2024年外国游客总数将达到2730万人次。近期，在吉隆坡武吉免登BBCC区域，随处可见大批入境自由行游客，他们入住各类星级酒店，品尝半山芭ICC小贩中心的美食，乘坐市中心的Hop On-Hop Off观光巴士，购物于Beryls巧克力店，晚上在乐天广场前的十字路口打卡，宵夜则少不了亚罗街的烧烤鸡翼。这些游客的到来为旅游业链条中的住宿、饮食、交通、导览等领域创造了大量就业机会，展现了旅游业的繁荣景象。