分析：公眾展示活動引揣測 捷運三線即將重啟？
（吉隆坡2日訊）捷運公司（MRT Corp）針對捷運三線（MRT3）展開為期3個月的公眾展示以收集反饋，分析員指出，這意味著政府可能重啟該項目，並相信會重新招標。
捷運三線的公眾展示活動將從9月2日開始到今年12月2日，在35個地點和8個捷運訊息亭、27輛捷運宣傳車到各地進行。
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銀河證券國際分析員指出，雖然發展時機仍不確定，但這顯示出政府有意重啟該計劃，而且相信公眾展示活動的原因是路線改變，需要新的鐵路計劃。
分析員說，捷運三線的發展計劃一波三折，相信市場早已排除掉該項目會繼續的可能。因此認為，該計劃或重啟，將提振市場情緒，並讓承包商可通過這個大型工程來填補訂單。
“目前，政府預計捷運三線的成本為450億令吉，比2018年的680億令吉低。此外，由於之前的投標有效期已於2024年3月截止，預計要重新舉行招標活動。”
金務大 楊忠禮機構 HSS工程直接受惠
分析員也不排除將涉及私人領域的融資，因為根據捷運公司網站的聲明，該發展計劃的融資應來自私人和非政府領域。
此外，分析員預計，金務大（GAMUDA,5398,主板建築組）、楊忠禮機構（YTL,4677,主板公用事業組）和HSS工程（HSSEB,0185,主板工業產品服務組）將是直接受惠公司。
“重新招標前，金務大是CMC 303隧道工程配套出價最低的競標者，楊忠禮機構是CMC 302配套出價最低的競標者，HSS工程則原本獲頒四範圍管理諮詢（PMC）合約。”
分析員還說，該行所檢視，涉及捷運一線和二線的上市承包商，包括WCT控股（WCT,9679,主板建築組）、雙威建築（SUNCON,5263,主板建築組）和怡保工程（IJM,3336,主板建築組）都將是捷運三線的潛在受惠者。
“建築材料業者如馬洋灰（MCEMENT,3794,主板工業產品服務組）和打樁承包商億鋼控股（ECONBHD,5253,主板建築組）預計將受惠。”
政府通過基設項目提振經濟
另一方面，分析員說，表面上看，這表明政府更廣泛的意圖是通過基礎設施項目來提振經濟。
他相信，捷運三線可能會納入在2025年財政預算案，然後在明年展開。
“但我們也聽說，隆新高鐵（HSR）項目將優先。”
目前為止，政府的基礎設施項目執行緩慢，但市場預期一些工程會加快頒發，比如檳城捷運和檳城機場都將於今年末季頒發。
因此分析員認為，整體情況符合該行的論調，即建築領域在2025年將表現更好，因為政府將重啟基礎設施建設。同時，外來直接投資將繼續流入數據中心、半導體工廠和工業倉庫。
基於數據中心、半導體工廠和工業倉庫更強勁的訂單流，分析員重申建築領域“增持”評級，預計政府的基礎設施開銷將恢復。
無論如何，分析員提醒，合約展延、外國承包商的競爭及原料成本較高，是建築領域的風險。
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