中国车用电池大厂踢爆 “中国能源车 电池多不及格”

（宜宾2日综合电）中国新能源汽车市场正迅速扩张，但最近传出数起电动车起火事件，令人外界关注电池安全问题。中国车用电池大厂宁德时代董事长曾毓群星期日直言，指出当前中国市场绝大部分新能源汽车电池的安全系数远远不够。

据《每日经济新闻》报道，曾毓群星期日在四川宜宾出席“2024世界动力电池大会”时坦言，目前许多新能源车厂商所宣称的电池安全失效率仅为百万分之一。

曾毓群引述央视报道指出，2023年中国国内新能源汽车的火灾发生率约为万分之0.96。而当前中国国新能源汽车数量超过2500万辆，所搭载的电池芯数量已经达到数十亿个。如果把电池芯数量乘以上述的安全失效率，安全风险是“可想而知的”。

再不解决带来“灾难性”后果

曾毓群表示，希望业界“把竞争先放在一边”，把消费者的切身利益，尤其是大家看重的安全放在首位，共同提高安全标准，建立“绝对的安全标准红线”。安全问题如果得不到解决，后果将是“灾难性的”。

他提到，提升新能源汽车安全的重点是电池，电池安全是“复杂的系统工程”，贯穿在电池的材料开发等多个环节。而动力电池行业必须迈进“高标准发展”阶段，“高安全”是行业可持续发展的生命线。

电动飞机料年底首飞

另外，曾毓群针对宁德时代跨足电动飞机领域表示，该公司已首次试飞4吨级的民用电动飞机，而搭载该公司动力电池的电动垂直起降飞行器（eVTOL）预计今年底首次飞行。

随着新能源汽车和相关技术的飞速发展，市场对电池安全的关注度也在逐步提升。曾毓群的发言无疑为行业敲响了警钟，未来如何提升电池安全性将成为中国新能源车市场面临的重大挑战。

宁德时代作为全球电池领域的领军企业，其倡导的“高安全标准”或将成为引领行业发展的关键。