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发布: 5:30pm 02/09/2024

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意大利站F1|車隊大膽一停策略奏效 勒克萊爾法拉利主場封王

意大利站F1|車隊大膽一停策略奏效  勒克萊爾法拉利主場封王
勒克萊爾(中)在意大利站F1大賽車率先衝線,成功在法拉利主場封王,賽後和主場球迷自拍合影。(法新社照片)

(蒙扎2日綜合電)2024賽季大賽車第16站意大利站在蒙扎賽道上演,主場作戰的車隊大膽使用一停戰術,摩納哥車手勒克萊爾率先衝線,成功在法拉利主場封王,繼摩納哥站之後本賽季第2次登上最高領獎臺。

邁凱倫車隊二將皮亞斯特里和諾里斯分列第2、第3位也登上領獎臺。

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這是F1第74次造訪蒙扎,承辦賽事次數史上最多,並且因為德國車神舒馬克在2003年意大利站上駕駛法拉利在這裡曾飆出過247.585公里/小時的單圈平均時速,這裡也因此被稱作是“速度的殿堂”。

法拉利在其主場比賽帶來了9項升級,並且是選擇只進站一次的車隊之一,事實證明,這對勒克萊爾來說是正確的決定,儘管輪胎嚴重退化,他還是成功阻止了皮亞斯特里和諾里斯。

意大利站F1|車隊大膽一停策略奏效  勒克萊爾法拉利主場封王
勒克萊爾(中)在意大利站F1大賽車率先衝線,成功在法拉利主場封王,繼摩納哥站之後本賽季第2次登上最高領獎臺。(法新社照片)
意大利站F1|車隊大膽一停策略奏效  勒克萊爾法拉利主場封王
法拉利車隊大膽使用一停戰術,摩納哥車手勒克萊爾(中)在意大利站F1大賽車率先衝線,成功在法拉利主場封王。(法新社照片)

勒克萊爾5週年紀念日奪冠

勒克萊爾最終頂住壓力,在足球巨星皮耶羅搖起格子旗時率先衝線,在自己奪得F1首勝的5週年紀念日拿下冠軍。在2019年9月1日的比利時站,勒克萊爾在斯帕賽道贏得個人F1生涯首勝。

勒克萊爾賽後說:“這是一種令人難以置信的感覺,實際上我以為第一次會有這樣的感覺,第2次就不會感覺那麼特別了。但我的上帝,我在最後幾圈情緒激動。”

勒克萊爾也表示,本賽季在法拉利主場的第2場勝利和第一場在摩納哥家鄉賽道上的勝利一樣特別:“摩納哥和蒙扎是我每年都想贏得的兩場比賽,今年我已經成功贏得了這兩場比賽。它是如此、如此特別。”

維斯塔潘續領跑車手榜

本站比賽過後,本站排名第6的紅牛車手維斯塔潘以303分繼續領跑車手積分榜,諾里斯以241分列第2,勒克萊爾以217分排名第3。

車隊積分榜方面,紅牛車隊以446分繼續領跑,但邁凱倫車隊的積分已經達到438分,僅落後8分,法拉利車隊以407分列第3。

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