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发布: 12:31pm 03/09/2024

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视频 | 充电3小时229公里仍回不到家 男子:半途还得再充电

视频|充电3小时227公里仍回不到家 男子:半途还得再充电
男子表示,开电动车就会遇到充电时间长的问题,而开燃油车可能就会面对轿车抛锚问题,所以无论是哪种车,都有各自的优缺点。(Instagram视频截图)

(关丹3日讯)一名车主从排队到为爱车充满电,竟长达3个小时!更糟糕的是,电车的续航里程不足以支撑他回到家中,必须在途中再次,令他十分痛苦。

根据一名为@yes_iman的男子上传到Instagram的视频,显示他在彭亨甘孟新村的大道休息站等候其他电动车(EV)充电,漫长的等待让他感到十分无奈。

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视频中,他在下午2时抵达休息站,只能在一旁等待红色和黑色的特斯拉电动车完成充电。

“这里的休息站只有一个充电桩,我到时有2辆特斯拉电动车等着充电,我也在等着,现在是下午2时。”

在红色电动车完成充电后,轮到黑色电动车开始充电,当时已是下午2时45分。

当轮到他的电动车充电时,时间已经是下午3时40分,等了将近1小时,让他感到非常惊讶。

“难怪他(黑色电动车)充那么久,他把车充满电才离开。”

男子在为电动车充电时,感叹电车充电时间过长且充电速度缓慢。

“开电动车就有这样的问题(充电时间长),开燃油车就有那样的问题(轿车抛锚),所以无论是哪种车,都有各自的优缺点。

当有人问他在等待充电时做什么,他回应道,“当然是利用这个时间工作啦,一边等,一边工作。”

视频|充电3小时227公里仍回不到家 男子:半途还得再充电
当男子的电车充电至96%时,才意识到已经是下午5时,整个充电过程将近耗时1小时20分钟,而从排队到充电完成,总共历时3小时,让他感到无奈。(Instagram视频截图)

当他充电至96%时,才意识到已经是下午5时,整个充电过程耗时将近1小时20分钟,而从排队到充电完成,总共历时3小时。

遗憾的是,由于从休息站回家的路程总共为227公里,而他电车的续航里程仅达到229公里,为了安全起见,他还得在途中寻找其他充电站。

“但问题是,我现在要回家,距离227公里,电量肯定不够。因此,我稍后还需要在某个地方再充一次电。”

许多网民对男子的遭遇表示同情,认为电动车目前只适合在城市区域内使用。

“目前来看,电动车更适合在城市内日常使用。如果要跨城或跨州出行,由于大多数乡村地区的充电基础设施有限,还不够高效。

“谢谢你做这样的评测,真实情况展示了长途出行的挑战,所以每个人根据自己的需求和能力做决定,没必要互相批评。

“长途出行更倾向于使用燃油车。日常使用则选择电动汽车,心里更安心。

“那些抛锚的情况可能几个月才遇到一次,但每天都要排队给电动汽车充电,这个问题根本无法比较。

“要是碰上节日或返乡高峰期,那可真是要在那里呆上一整天排队等充电了。”

也有网民开玩笑表示,“所以,单身的女生可以考虑找一个开电动汽车的单身男生,因为他们肯定是个耐心等待的人。”

 

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