马航国泰频出问题 空巴怎么了？
（八打灵再也3日讯）民航业深陷“多事之秋”，民众期盼“安全之春”！
毋庸置疑，近年来民航业不断有事件传出，先是波音深陷低迷，如今空巴又状况百出，先是马航减少班次，然后又出现飞行途中发生引擎故障，最后折返；如今国泰也相继中招，不禁让人开始对此产生疑问，直呼：“空巴怎么了？”
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国泰一架航班于昨日（2日）凌晨从香港飞往瑞士苏黎世CX383的班次，在起飞后不久引擎亮起警告灯，怀疑发生火警，机师按程序在香港以南上空盘旋放油，再折返香港国际机场，所幸最终安全降落，无人受伤。
事后，国泰也立马发出声明，指A350航班引擎零部件故障，为全球首例，并彻查旗下所有48架A350航班，并宣布取消2日共24个来回班次，如今再扩大取消星期三（4日）的班次。
受到牵连的班次主要涉及香港往返新加坡航线，其次是香港往来东京、大阪及曼谷航线。至于4日也有逾十班航班停飞，涉及东京、大阪、台北及新加坡航线。
上月31日，一架国泰航空A330客机在高雄机场发生引擎故障意外，机上的乘客听到“碰碰”两声剧烈声响，疑似是2号引擎发生问题，飞机紧急滑回登机口，而机上并无人员受伤。
另一方面，马航也因空巴多次出现问题而受到牵连，事故频发、多次返航、缩减航班，让乘客大感不满。
昨日（2日）凌晨12时，一架A330-323型飞机的马航航班，从吉隆坡准备前往韩国首尔，岂料在起飞后数小时后却折返吉隆坡国际机场。机上所有乘客都安全无恙；有关事件原因还需要等候马航的等进一步信息。
短短的几个月时间内，马航航班所使用的空巴就发生了数次状况。
8月22日，从吉隆坡起飞前往沙特阿拉伯麦地那马航MH152航班，因增压问题于下午5时22分折返并降落在吉隆坡国际机场。
8月21日，使用空客A330-300型飞机的MH386航班从吉隆坡起飞前往上海，于晚上9时14分起飞约70分钟后因机舱压力问题被迫折返吉隆坡国际机场。
8月20日，使用空客空中巴士A330-323型号的马航MH128航班，从墨尔本飞往吉隆坡时遭受“技术问题”，因发动机问题而在当地时间凌晨4时35分左右紧急降落在澳洲的艾丽斯泉机场。
8月4日，一架载有259名前往麦加吉达进行朝圣的乘客的马航航班MH156，同样使用A330-200型飞机的空巴，在起飞后不久因技术问题折返吉隆坡国际机场。
6月24日，MH780航班，所使用A330-200的空巴，从吉隆坡飞往泰国曼谷，机上总共有164名乘客，但起飞后折返回吉隆坡国际机场，是因为遭遇“增压问题”。
5月11日，MH71航班使用空巴A350-900机型的航机，从日本成田机场起飞后，飞行途中因左侧发动机故障申请返航，最后紧急降落东京羽田机场，机上约200人全数平安。
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