安華：朋黨害了馬航 政府要讓馬航回正軌

“我和土耳其總統埃爾多安談過此事，他對大馬機場控股管理這座位於伊斯坦堡的重要機場有信心。”

他指出，希望此事能夠給予大家一個教訓，那就是政治領袖勿要干預政府相關公司的商業運作，特別是國庫控股旗下的公司。

提高表現勿留舒適圈
“國庫控股需拓新領域”

安華表示，他經常會和國庫控股領導層會面，時而會給出批評，以便繼續提高表現，其中就要求國庫控股勿要留在舒適圈，而是應該更努力。

“我們有幸繼承良好制度，只是如今和未來一代要更努力，讓這個制度提升到更高層次。”

他說，國庫控股成立初衷，不只是監督和確保發展，而是引領經濟前往公正方向，與其稱之為國家主權基金，稱為主權發展基金應該更相符，通過持續性發展，確保均衡、公正及促進全民利益。

經濟發展方向應更開明

另外，安華也強調，我國的經濟發展方向應該更開明，不要受到特定思維束縛，不論是來自東方或西方。

他說，他多次提到疫情後的正常時代特徵，那就是混亂、複雜及矛盾，也出現了更廣層面的干擾及快速的變化。

“關於政治、氣候、內戰、移民的變化都在同步發生，促使我們要用勇敢及更具創意方式思考，從創新及新發明。”

他說，可能在國庫控股早期時代，關於能源轉型課題還不迫切，但是如今已經有了新的挑戰。

國庫控股需放下舊柺杖

“比如國庫控股就需要放下舊的柺杖，開拓數個新領域的環境，在國家發展的哲理上，我們需時刻做好準備，走向更高層次。

“並且在開拓新思維的同時，我們不能偏離軌道，我們仍需要保持理智。”

安華敦促，政府相關公司需要思考，商業化及盈利固然重要，但是不要偏離軌道，從過去經驗中學習。

另外，他也讚揚國庫控股已經提前落實員工達到3000令吉以上的最低薪金制。

他說，國庫控股的直接員工有500人，加上旗下政府相關公司，則有11萬3000名職員。

“所有私營公司也應該以國庫控股為榜樣，給予員工們更加相稱的收入。”

他也敦促政府相關公司，勿要為了一時利益而毀了年輕一代，必須理解人道主義和公正理念是什麼，從而貫徹在企業社會責任中。