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发布: 9:11pm 04/09/2024

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服务业PMI

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中国8月财新服务业PMI降至51.6 仍扩张但逊预期

(档案图:法新社)

(北京4日讯)8月财新服务业经营活动指数()为51.6,较7月下降0.5%,为年内次低,并低于预期。

数据显示服务业继续扩张但速度放缓,就业再次收缩。

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先前公布的8月财新制造业PMI回升0.6%,至50.4,重回荣枯线以上。两大行业PMI一升一降,影响大致相抵,当月财新中国综合PMI持平于7月的51.2,仍为近10个月最低。

财新智库高级经济学家王喆表示,8月制造业和服务业景气度均位于扩张区间,服务业供求增速边际放缓,与制造业供求由降转升形成对比,综合就业指数略低于荣枯线,综合成本上升的情况下,制造业和服务业销售价格出现不同程度的下降,企业盈利压力进一步增大。

从财新服务业PMI分项数据来看,8月服务业供需扩张放缓,新订单指数在扩张区间下降。外需则好于总体需求,新出口订单指数从7月仅略高于临界点的位置小幅反弹。受访企业表示,海外客户对旅游业等兴趣增强,为新出口业务量的增长提供基础。

就业市场转弱

仅管服务业供求维持扩张,8月就业市场却再度转弱,就业指数降至收缩区间,员工离职和企业裁员均是其影响因素。

不过,服务业市场信心回暖,8月经营预期指数连续两个月在扩张区间小幅走高,但仍低于长期均值。

王喆指出,考虑到较为进取的全年经济增长目标,未来几个月稳增长困难和挑战较大。境内有效需求不足、外需存在较大不确定性、市场主体乐观预期不强等突出问题依然存在,当前财政和货币政策尚有空间,加大正常支持力度、推动前期政策落地见效紧迫性进一步增加。

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发布: 8:29pm 14/01/2025
中国启动2025年春运 预90亿人员流动创新高
中国启动2025年春运 预估90亿人次人员流动创新高
四川成都,旅客在成都东站乘车出行。(中新社照片)

(北京14日综合电) 中国2025年春运周二正式开启!

2025年铁路春运自1月14日开始,至2月22日结束,为期40天。跨区域人员流动将达到90亿人次。

与往年相比,今年中国春运群众出行规模进一步增长。同时,今年也是第一次将除夕列入法定假期,8天春节长假前后,客流集中度较高。

中国启动2025年春运 预估90亿人次人员流动创新高
旅客周二在上海虹桥至北京南的G10次高铁列车车厢外与列车员合影。(中新社照片)

据综合研判,2025年春运期间全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次,规模有望创历史新高;铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次,规模在去年历史峰值的基础上进一步增加;自驾出行仍将稳居主体地位,预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的80%,高速公路车流量单日峰值,或创历史新高。

中国国家铁路集团有限公司(国铁集团)预计,节前客流高峰日为1月25日,节后客流高峰日为2月4日。春运首日,全国铁路预计发送旅客1030万人次。

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图为旅客在西安北站候车大厅内。(中新社照片)

庞大运量对负责高铁售票的“12306系统”是一大考验。截至13日已累计发售春运车票8507万张。

在电动车使用者逐渐增加之际,民众普遍担忧长程充电不足,交通运输部数据透露,截至2024年11月底,中国全国高速公路服务区(含停车区)累计已经建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个,较2023年底分别增加1.21万个、1.66万个,已建设充电设施的高速公路服务区占比,从2023年底的85%提升至97%。

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旅客在广州南站候车。当日,2025年春运启幕。据广铁集团统计,春运首日,广州南站预计到发旅客46.2万人次。(中新社图)

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