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发布: 10:01pm 04/09/2024

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改善东非铁海联运网络 中坦赞签铁路备忘录

改善东非铁海联运网络  中坦赞签铁路备忘录
中国国家主席习近平(后中)与坦桑尼亚总统哈桑(后左)、赞比亚总统希奇莱马(后右)周三在北京人民大会堂共同见证签署《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》。(中新社照片)

(北京4日综合电)中国官方央视新闻周三报道,中国国家主席在北京人民大会堂,与访华出席北京峰会的坦桑尼亚总统哈桑、赞比亚总统希奇莱马共同见证签署《坦赞激活项目谅解备忘录》。这项协议旨在改善东非的铁海联运网络。

综合路透社报道,根据官媒,习近平说:“中方愿以本次峰会为契机,推动坦赞铁路激活取得新进展,合作完善东非铁海联运网,将坦桑尼亚打造成深化中非高质量共建一带一路合作示范区。”

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世银批准2.7亿美元融资

今年稍早,世界银行批准提供2.7亿美元融资,以帮助改善坦桑尼亚和赞比亚这两个相邻国家的交通和和促进区域贸易。

坦赞铁路始建于1970年,是新中国成立后实施的规模最大的成套援外项目,铁路全长1860.5公里,主要承担将赞比亚的铜矿运输到坦桑尼亚并出口海外的重任。

新华社早前披露,中国、赞比亚、坦桑尼亚三国2017年初对升级改造坦赞铁路展开谈判。报道指出,在坦赞铁路的终点站附近,是中国在非洲建设的大规模经贸区——赞中经贸区谦比希园区。

赞比亚铜的蕴藏量占全球5%,中国有色集团收购和重建了谦比希铜矿后,建设了赞中经贸区谦比希园区,是中国在海外单笔投资最大的铜冶炼厂,每年生产的粗铜大约20万吨,全部运往中国,占中国进口粗铜量的八分之一。

但由于坦赞铁路老化、管理不善等问题,谦比希冶炼公司每年向中国运送的粗铜要靠汽车,而不是平价的火车运往码头。报道形容,激活坦赞铁路将为赞中经贸区带来更多机遇。

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