
(八打灵再也4日讯)跑车车主在等交通灯时猛踩油门,排气管发出震耳欲聋的隆隆声响还喷火,吓坏了旁边的轿车司机!
网传的行车记录仪画面可见,本月1日下午3时35分左右,有民众开车停在吉隆坡柏威年购物中心前方的交通灯处时,看到一辆疑是改装的黑色日产(Nissan)GT-R跑车油门声隆隆响,车子在前进不久后,排气管竟漏出不明液体还喷出火焰!
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视频显示,当时该路段交通拥堵,车辆行驶缓慢,但该辆黑色跑车仍不断猛踩油门。
结果,不久后,该辆跑车车头冒出白烟,排气管还漏出不明液体,相信是车友的前方轿车乘客见状后,马上下车帮跑车司机查看车子的情况,并示意司机停靠在前方。

视频中听到,公开视频的轿车司机和乘客担心该跑车会着火,因此建议跑车司机打开引擎盖查看。
许多网民在视频下方留言,抨击该辆黑色跑车猛踩油门的行为,有者形容这跟摩托飙车党没有分别。
同时,有网民建议陆路交通局调高3500cc以上的轿车路税,还有网民建议当局在柏威年购物中心前的马路设减速带。
较早前,时任武吉阿曼交通调查及执法部主任拿督阿兹曼曾指出,任何人违法改装交通工具,尤其是排气管声量过大,可被判监禁半年及罚款2000令吉。
根据1959年机动交通工具(构造和使用)第103条规,任何交通工具的排气管需保持在良好状态,如果违规改装,导致排气管发出的声响影响公众,将在该条规下被对付。
同时,在1987年陆路交通法令第64条文下,警方有权扣押违规改装的交通工具,直到拥有者保证不重犯。
Terhibur aku tengok hobi mahal orang, pecah coolant pun tak apa lah janji seluruh manusia depan Pavilion nampak apiii oooo
— Ikhwan (@JatIkhwan) September 3, 2024



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(东京27日讯)日本汽车大厂本田(Honda)、日产(Nissan)历史性的并购案上月破局,但随着高层即将在4月1日交棒,日产新任首席执行员(CEO)埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)表态,仍愿意与本田建立合作关系,且考虑进行异业合作。
强调研发需要伙伴
埃斯皮诺萨表示,汽车业进军智能车将需要大量工作和投资,并且可能需要一些合作伙伴,只要这些伙伴能够帮助公司推动业务,日产将愿意与本田或是其他伙伴合作。
埃斯皮诺萨并表示考虑进行异业合作。在自动驾驶等车辆智能化要求下,埃斯皮诺萨强调研发需要伙伴。
埃斯皮诺萨指出,和同业的合作,预估将在车用电池投资、技术提升上有成效,但有必要关注拥有车厂所没有的技术的业界。
日产绩效长卡地亚也提到,公司从未停止与本田的对话,双方仍在积极寻求合作伙伴关系,以及潜在的新合作途径。
埃斯皮诺萨补充,公司每周都在与他们合作,因为2家公司有很多合作专案。双方早在2024年3月就同意研究在电动车詹案、软体和人工智能(AI)方面的合作,相关讨论至今仍在继续,高层透露,谈判正在取得成果。
台湾代工大厂鸿海已表态,有兴趣收购法国汽车制造商雷诺(Renault)持有的日产股份。《彭博》先前报道则称,虽然日产有意与鸿海合作,但该公司仍认为,与大型科技公司合作更有价值。
埃斯皮诺萨坦言,要改变日产这样的大公司不是一件简单的事,一位CEO通常可能在职业生涯中遇到1到2次重大危机,而自己必须同时处理4、5个问题,现在急需扭转局面,公司面临严重的士气危机,因此有许多深入的转型工作要做。
埃斯皮诺萨也重申日产的计划,目标将汽车从开发到生产所需的时间从50至52个月,缩短至30~37个月。日产也计划在2025和2026会计年度推出一系列新款和升级的车型,以阻止公司财务状况出现重挫。








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