陆兆福：宪法阐明不得再任 “槟前首长回锅 不存在”

邓章钦当时只点名其中一人是民政党前主席丹斯里许子根。但槟州至今只有5任首长，而最早两人，即丹斯里王保尼和敦林苍祐已离世，所以撇除许子根与现任首长曹观友，余下一人便是行动党主席林冠英。

煽动令修改 仍在研究

另一方面，也是交通部长的陆兆福指出，煽动法令的修改仍在研究阶段，而此法令的应用目前仅适用在涉及王室的案件中。

他受询时向媒体表示，修改煽动法令的建议此前已被提呈至内阁，而内阁当时的决定是研究如何修改这项法令，以便这项法令更符合和适用于当前的环境。

“煽动法令仍在研究阶段，该研究是由内政部进行。

“之前有被提呈至内阁，内阁的决定是研究如何修改这项法令，以便最终确保其更符合当下的环境。”

与此同时，数字部长哥宾星强调，他们对煽动法令的立场不变，但针对煽动法令的修改仍在讨论中。

也是行动党署理主席兼雪州主席的他说：“就如陆兆福所说，煽动法令还在研究中。我们之前也已经说过，内阁还没讨论下一步怎么做。

“就目前而言，这项法令仅适用在某些案件。这就是我们的立场。”

魏有权提隆新高铁建议

陆兆福也表示，交通部前部长拿督斯里魏家祥有权针对隆新高铁项目提出自己的意见，但最终是由内阁作出决定。

魏家祥较早前表示，隆新高铁的造价已上涨至1200亿令吉；他也建议政府，收回隆新高铁的拥有权，并且同时开发隆新高铁与大马城项目。

“他有权发表自己的意见，但有关隆新高铁的决定以及未来，都将由内阁来决定。”

他表示，他并不知道魏家祥是从何处引用1200亿令吉这个数目。

MRT3征地仍未有定案

此外，受询及经济部长兼班登国会议员拉菲兹曾表示会与他和国家基建公司代表会面，以传达当地居民对捷运环状线（Circle Line，也称MRT3）的意见，陆兆福指出，拉菲兹确实向他传达了居民的担忧。

他表示，目前的程序是向公众展示捷运环状线的拟议路线图，但在土地征用和受影响的房屋方面，还未有任何定案。