(赛城9日讯)国家数字有限公司(DNB)、5G网络供应商、科技巨头爱立信和eMooVit Technology私人有限公司今日联合展示“自动驾驶公交车服务”的各项功能,为未来正式投入运营做准备!
自动驾驶公交车是利用5G技术进行导航,连接乘客与公共Wi-Fi网络,并配备车载闭路电视(CCTV)摄影机和其他监控设备,以提高乘客的安全。
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数字部长哥宾星与交通部长陆兆福今日一同见证自动驾驶公交车展示活动,不过,这项展示目前仅处于概念验证(POC)试验阶段。
除了赛城之外,自动驾驶公交车计划也会在布城部分路段进行测试。
哥宾星在活动上致词时说,自动驾驶公共交通系统为运营商和社区带来好处,例如,自动驾驶公交车使用传感器、摄像头和激光雷达(LiDAR),能够看到所有方向的交通、自行车和其他障碍物。
行程更加安全高效
他表示,自动驾驶公交车的数据通过人工智能算法实时处理,用于导航、避障和路线规划,使行程更加安全和高效。
“这些数据亦可提供特定区域的乘客人数,让政府能够建设更大的公交站,或设立更安全的自行车道或人行道。
“有关数据也能帮助州政府和联邦政府制定提升通勤体验的政策。”
他指出,在自动驾驶公共交通中,5G技术让车辆和控制中心之间能实时通讯,甚至允许在紧急情况下从控制中心进行远程驾驶。
他说,实时数据交换更可以优化路线,减少交通拥堵,这意味着巴士服务可以更加可靠和准时。
“良好的5G连接是自动驾驶车辆的关键推动力,我国已经具备必要的基础设施,以确保这些车辆的部署。”
5G覆盖率达82%
哥宾星指出,截至8月杪,我国的5G网络覆盖率已达82%,越来越多企业也意识到使用5G的重要性,以提高生产力和运营效率。
他说,由DNB所推动的5G网络也受到全球认可,他希望交通运输行业能积极参与数字技术的应用,以推动业务发展。
已测试行驶近千小时
哥宾星在新闻发布会上指出,这项计划从今年初以来就一直在进行,自动驾驶公交车已进行大约1000个小时的测试。
“在检查过程中,我们会确保驾驶员坐在车内,以保证公交车的平稳行驶。”
他表示,公交车配备5G网路、自动感测器、雷达和视觉数据技术,并在授权的地区进行测试。
他说,这项计划也展示政府推动数字化的努力,毕竟其他国家也开始采用5G技术以进行自动驾驶汽车。
配合新技术须完善法律
“至于未来的发展,我希望不久后能看到自动驾驶巴士投入运作,而技术仅仅是其中的一部分。”
他指出,为了确保自动驾驶巴士能够正式投入服务,政府必须确保现有法律的完善,以适应新技术的需求。
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