(赛城9日讯)交通部长陆兆福说,该部目前正在致力通过电动车车牌上的无线射频识别系统(RFID)与一触即通卡系统(Touch’n Go)结合,让电动车主可以凭车牌,支付过路费和停车费。
他说,该电动车专属车牌除了可以辨识这种车款外,该部也正在努力促成RFID与其他应用程序的整合,就包括了一触即通卡和停车场营运者。
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他今日在赛城主持电动车牌推介礼后对记者说,目前电动车车牌只是给电动车,未来才考虑电动摩托车以及其他电动交通工具的专属车牌。
他补充,新的电动车必须安装这个规格的电动车车牌,该部也已经跟汽车制造商达成协议,任何新的电动车都必须安装电动车车牌。
“旧的电动车没有强制性安装,不过如果他们想要更换这个电动车车牌,是被允许的,但需要等一两个月。”
可选择“EV”或传统车牌
他说,新的电动车车主如果不想要交通部推出的特别注册号码“EV”,还是可以注册自己喜爱州属的传统车牌号码。
他说,新的电动车专属车牌有很多特点肯定比现有普通的车牌好,旧的车牌没有任何特点,只是一个牌子,相信这个新的电动车车牌会获得车主的喜爱,不会给车主造成任何问题。
新电动车强制安装
陆兆福表示,由于目前只有一个统一系统,目前政府只委任一供应商生产电动车车牌,并规定新的电动车须安装专属的车牌。
他说,一年的电动车销量可能只有2到3万辆,陆路交通局暂时只是委任一家公司,未来胥视民众对这个专属车牌的反应。
“暂时只是给一个供应商,未来可能会委任更多的供应商。”Handal Ceria Sdn Bhd是这个车牌的供应商。
“EV 1”已有主
陆兆福透露,电动车车牌特别号码“EV 1”已经名花有主。
“我们将会公布EV 1的主人,这个主人不是我,我们稍后会公布EV 1车牌的主人。
他说,因此公众只能竞标“EV 2 开始到EV 9999”的特别注册车牌,他相信公众的反应应该会很好。
他说,要竞标JPJ个位数的车牌号码,从2万令吉起跳,running number从300令吉起跳。
电动车车牌的特点:
*采用铝制材质
*有马来西亚国旗的标志,出境后可作为辨识特征
*电动车车牌只用绿色
*包含RFID,未来或可以与一触即通结合,用以支付过路费和停车费
*车牌底色为白色更容易辨识
*安全性高,车牌采用特制螺丝,一取出车牌之后就不能再安装
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