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发布: 7:00am 09/09/2024

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摩托车

交通事故

ABS

郑新龙

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ABS

郑新龙

郑新龙.提升骑士安全不能仅靠ABS

单靠技术升级始终不能完全解决问题。我们相信只有通过技术与执法的强力结合,才能有效地减少事故。

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无可否认,自动防锁死煞车系统()是个好东西,这个系统的推出大大降低了车祸率。我国从明年起将把这套系统运用在摩托车上,强制要求所有150cc及以上的摩托车,都需要配置这个系统。

然而,尽管ABS也许能有效减少特定类型的事故,但却不能完全解决摩托车事故的复杂成因。

根据世界卫生组织的研究,为摩托车安装ABS能使道路死亡率降低31%。欧洲的经验也表明,随着ABS的普及,摩托车骑士的死亡率持续下降。

然而,尽管ABS可以帮助骑士在紧急情况下维持车子的稳定性,但我们也要清楚一点,发生在我国的摩托车交通事故,其肇因多数是人为因素。

在我国的交通事故中,摩托车骑士占65%的死亡人数,且大多数涉及的摩托车排量在250cc以下。这表明了虽然高排量摩托车,更需要增强制动能力,但多数致命事故却是发生在较低排量的摩托车。

有鉴于此,为150cc及以上摩托车强制安装ABS虽然确实有其必要性,但这样做是否能真正达到显著降低整体事故率,仍有待观察。

众所周知,摩托车事故的一大原因是超速驾驶,以及飙车党mat rempit的疯狂驾驶方式。这些骑士完全不顾安全的驾驶方式,即便安装了ABS恐怕也无济于事。因为ABS仅能在紧急制动时提供保护,但无法完全抵消危险驾驶带来的高风险。

此外,其他车辆司机的疏忽驾驶,也是导致摩托车事故的重要原因之一。当下分心驾驶已成为全球性问题,尤其是许多司机在驾驶时使用手机或进行其他分心操作。由于摩托车体积小,其他道路使用者很容易忽略它们,尤其是在分心的情况下,更是加大了事故发生的几率。

因此,提升摩托车骑士安全的措施,不能仅依赖技术升级。虽然ABS能有效减少某些事故,但政府和交通部门还需在执法方面加大力度,并综合提升道路安全。

当前超速和使用手机驾驶等违规现象普遍存在,尽管法律明确禁止这些行为,但执法力度的不足使得许多驾驶者仍然心存侥幸。

为了有效减少交通事故,执法部门应加强对超速和分心驾驶的打击力度。通过安装测速设备和增加道路巡逻等手段,执法部门可以更好地监管骑士和司机的行为。

此外,也应加大对开车时使用手机的处罚力度,可以通过加重罚款、扣除分数等方式,来达到遏制这类危险行为的目的。

总的来说,强制为150cc及以上的摩托车安装ABS,的确有助于提升骑士的安全。然而,单靠技术升级始终不能完全解决交通事故问题。我们相信只有通过技术与执法的强力结合,才能有效地减少摩托车事故。

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