鄭新龍.提升騎士安全不能僅靠ABS

有鑑於此，為150cc及以上摩托車強制安裝ABS雖然確實有其必要性，但這樣做是否能真正達到顯著降低整體事故率，仍有待觀察。

眾所周知，摩托車事故的一大原因是超速駕駛，以及飆車黨mat rempit的瘋狂駕駛方式。這些騎士完全不顧安全的駕駛方式，即便安裝了ABS恐怕也無濟於事。因為ABS僅能在緊急制動時提供保護，但無法完全抵消危險駕駛帶來的高風險。

此外，其他車輛司機的疏忽駕駛，也是導致摩托車事故的重要原因之一。當下分心駕駛已成為全球性問題，尤其是許多司機在駕駛時使用手機或進行其他分心操作。由於摩托車體積小，其他道路使用者很容易忽略它們，尤其是在分心的情況下，更是加大了事故發生的幾率。

因此，提升摩托車騎士安全的措施，不能僅依賴技術升級。雖然ABS能有效減少某些事故，但政府和交通部門還需在執法方面加大力度，並綜合提升道路安全。

當前超速和使用手機駕駛等違規現象普遍存在，儘管法律明確禁止這些行為，但執法力度的不足使得許多駕駛者仍然心存僥倖。

為了有效減少交通事故，執法部門應加強對超速和分心駕駛的打擊力度。通過安裝測速設備和增加道路巡邏等手段，執法部門可以更好地監管騎士和司機的行為。

此外，也應加大對開車時使用手機的處罰力度，可以通過加重罰款、扣除分數等方式，來達到遏制這類危險行為的目的。

總的來說，強制為150cc及以上的摩托車安裝ABS，的確有助於提升騎士的安全。然而，單靠技術升級始終不能完全解決交通事故問題。我們相信只有通過技術與執法的強力結合，才能有效地減少摩托車事故。