(布城11日訊)大馬競爭委員會(MyCC)與土耳其競爭管理局(TCA)昨日簽署一份諒解備忘錄,旨在加強雙方合作應對執行競爭法的挑戰。
國內貿易及生活費部長拿督阿米佔今日發文告指出,這是競委會首次與外國競爭機構簽署備忘錄。
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“此次合作的主要重點是提升執法效率,尤其是在應對複雜多變的反競爭案件方面,同時也擴大在競爭法各個層面的資訊和專業知識交流。
“這份備忘錄也是一項重要的舉措,以強化競委會協助政府打擊壟斷利益集團(kartel)和壟斷問題,同時我們也能通過健康的競爭,確保市場更加具競爭力、創新,併為人民提供更多選擇。”
阿米佔早前在土耳其拜會土耳其貿易部長博拉特教授,雙方討論多個事項,包括兩國部門的責任領域,如國內貿易、消費者保護、競爭法和生活成本問題。
阿米佔指出,競委會在確保大馬公平和開放的競爭方面,發揮重要作用。
競委會自成立以來,已調查超過100家公司,其中涉及壟斷利益集團和不當壟斷等各類反競爭的案件。
阿米佔補充,其部門將繼續致力於確保經濟平衡發展,並保護消費者利益。
“部門將繼續努力建立一個公平和開放的市場,以確保健康的競爭能夠惠及所有社會階層。”



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(布城19日讯)大马竞争委员会要求向违反竞争行为的电召车公司Grab及其两家子公司开罚8677万令吉所提出的上诉,今日被上诉庭驳回。
由拿督南达峇兰、拿督林宗方及拿督阿末卡马组成的三司一致驳回竞委会的上诉,并谕令该会支付5万令吉堂费。
草率处理投诉构成程序不当
林宗方在发表裁决时指有关上诉没有法律依据。竞委会对2019年的投诉处理草率,构成程序不当的情况。
他指出,没有证据显示竞委会曾通知这些公司有关2019年的投诉调查,剥夺它们了解具体指控的机会。
他说,Grab、Grabcar私人有限公司及MyTeksi私人有限公司无法通过内部补救程序,对该拟议的决定(罚款8677万令吉)提出上诉。
他表示,高庭法官裁定,竞委会对这些公司展开的调查存在程序不当的情况,而此裁决并无任何错误。
此案始于2019年12月,当时这3家公司入禀司法审核,挑战竞委会指控它们违反竞争法令,尤其向司机施加限制性条款,而提出的罚款建议。
吉隆坡高庭在2020年2月驳回3造的申请,理由是此举为时过早,因为这项拟议的决定还未有定案。
Grab随后提出上诉,上诉庭在2021年4月批准和发出司法审核准令,同时将此案退回高庭进行完整审讯。
2022年,联邦法院驳回竞委会就上诉庭裁决所提出的上诉准令申请,高庭在同一年聆审上述的司法审核。
2023年7月6日,Grab、Grabcar和Myteksi成功取得撤销竞委会罚款建议的庭令,竞委会不服裁决提出上诉,但今日被上诉庭驳回。
本日的审讯,竞委会的代表律师是丹斯里汤米汤姆斯和赖伟雄(译音),以及3家公司的律师团队是以拿督马力英迪亚为首。








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