電動車關鍵技術 中國要求留在國內？

（北京12日彭博電）知情人士稱，中國強烈要求汽車製造商確保先進的電動汽車技術留在國內，儘管它們在世界各地建廠以規避對中國出口產品的懲罰性關稅。

知情人士稱，北京方面鼓勵中國汽車製造商向它們的外國工廠出口所謂的散裝件（knock-down kit），這意味著汽車的關鍵零件將在中國國內生產，然後送往目的地市場進行最終組裝。

中國下達這些指示之際，從比亞迪到奇瑞汽車等車企計劃在西班牙、泰國和匈牙利建廠，它們創新且實惠的電動汽車正在進軍海外市場。

知情人士稱，中國商務部7月與10幾家汽車製造商舉行了一次會議，還要求他們不應在印度進行任何與汽車相關的投資；這是另一個保護中國電動汽車業知識並降低監管風險的舉措。由於討論未公開事務，知情人士要求匿名。

商務部的代表沒有回應置評要求。

相關指令出臺之際，大多數中國主要汽車製造商都在尋求在地化製造，以規避中國製造的電動車在海外遭徵收關稅。商務部的指引要求關鍵生產應留在中國，這可能不利汽車製造商的全球化努力，這些車企正在尋找新客戶，以抵消激烈的競爭和國內銷售低迷的影響，它們的利潤因此受到衝擊。

這也可能對那些向中國汽車製造商招手的歐洲國家造成打擊，這些國家希望中國車企能帶來就業機會和提振當地經濟。例如，比亞迪計劃在土耳其建造一家工廠，預計年產能為15萬輛汽車，僱用多達5000名員工。