KHPT控股拟创业板上市 每股20仙筹措2172万

她提到，该公司计划扩大生产能力，以应对客户需求的增长，因此打算购买4台冲压机，建立一条新的车身部件生产线。

“新生产线将使公司的车身部件年生产能力从现有的314万4960件增加约83.33%至576万5760件。”

此外，该公司将拨出450万令吉（20.71%）用于采购自动化设备，预计每条生产线每班次所需的工人将从5人减少至2人。

另外，45万2000令吉（2.08%）将用于翻修TPG厂房，36万8000令吉（1.70%）用于购买桥式起重机，70万5000令吉（3.24%）作为营运资金，剩余的465万8000令吉（21.44%）则用于上市相关费用。

她还提到，该公司的营收在2022年出现大幅增长，主要是因为行动管制令（MCO）结束后订单量激增。

“总体来看，我们关注的是汽车总销量（TIV）。由于我们的零部件应用在不同的国产车车型上，因此销量增长与哪些车型卖得更多或更少息息相关。”

问及电动车的普及是否有利时，她表示，政府正大力推动电动车的推广，进入大马市场的电动车大多为外国品牌，而该公司主要服务本地制造商，虽然该公司已经从客户处获得一些电动车相关的反馈，但暂时不便透露更多细节。

她相信，无论是燃油车、电动车还是混合动力车，汽车座椅的需求将一直存在。

至于吉利控股集团董事长李书福曾指出，大马汽车供应链成本应降低30%的问题，对公司是否有影响？她回应道，这个问题的传言已经流传了一段时间，就目前而言，该公司是没有这方面的问题。

根据招股书，公司拟议派发10%的盈利作为股息，回馈股东。

出席者包括KAF投行首席执行员罗海查依斯迈、KHPT控股独立非执行董事拿督邓月娥、独立非执行董事陈仁山。

招股书摘要

新股：1亿零864万4300新股

公众：2011万9400股

董事员工：1005万9700股

私下配售:7846万5200股

献售：3822万6600股

发售价：20仙

申请：9月19日

截至：9月25日

抽签：9月27日

分配：10月4日

上市：10月8日