(纽约20日讯)联邦快递(FedEx)公布上季获利大幅下滑,同时调降全年营收预估,原因是需求比预期疲弱,尤其是美国国内包裹市场,且客户舍弃昂贵的快速运货,改为选择速度较慢但收费较便宜的服务。这对美国经济情势的走向是一大警讯。
客户改用收费便宜服务
FedEx股价在盘后重挫约11%,至每股267.74美元,也拖累快递竞争同业优比速(UPS)下跌2.5%。
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FedEx截至8月31日的上季,经调整后每股盈余下滑至3.60美元,远低于去年同期的4.55美元。
客户改用较便宜的服务,正压缩FedEx和UPS的获利。FedEx首席执行员苏布拉玛尼亚形容是“甚具挑战的一季”;该公司表示,虽然FedEx削减成本的整体措施正展现成效,但只能部分抵销上述逆风情势。
苏布拉玛尼亚说,工业需求比预期疲软,联储局昨天降息的幅度代表当前环境疲弱。
对FedEx而言,在制造业者与其他公司之间的货运是最有获利可图的领域,这块领域通常被视为美国经济的晴雨表,而联储局跟全球经济中从零售到制造业在内的各行各业关联甚广。
FedEx首席客户员卡雷尔表示,Express业务国内货运量下滑3%,原因是企业对企业的需求减弱;首席财务员迪特里希表示,原先认为在美国的尊荣服务营收和获利会更高的期望也落空。
彭博分析师表示:“花更多钱进行超快货运的急迫感消失,这通常发生在环境变得艰困、人们试图省钱的情况下。”
FedEx预期,从6月展开的2025年度全年营收只会以低个位数幅度成长,不如先前预估的中低个位数成长。该公司还调降全年经调整后营业利益的预估高端值,预估区间降至每股20至21美元,低于先前预估的每股20至22美元。
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