受到銷售下滑、電動車轉型、中國產能過剩的影響,全球車廠吹起裁員風潮。外媒引述消息人士報道,德國福士偉根開始在中國展開裁員行動,估計約數百人受到影響,旗下奧迪(Audi)品牌的中國工廠也在裁減人力,業務將受嚴重影響。
福士偉根日前傳出將關閉中國南京工廠,如今又被爆出裁員消息。據消息人士透露,福士偉根尚未決定是要出售或關閉該工廠,但公司表示,“調整生產基地是正常且必要的商業行為”。這顯示出,福士偉根正在努力應對全球最大汽車市場中國的產能過剩問題。
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福士偉根未來3年在中國市場也將裁員數百名員工,此為該公司2026年將全球成本降低20%計劃的一部分,但該公司不願透露具體裁員數量。
報道稱,福士偉根中國分部的裁員行動將“分階段”執行,包括中高階管理階層在內的部分員工,最快將在本週內收到裁員相關通知,一些外籍員工則將被調回德國。
福士偉根汽車在中國市場銷售下滑,原因除了中國消費需求轉疲之外,另一因素則是市場競爭加劇。
通用汽車裁1695人
除了福士偉根,美國通用汽車再次傳出裁員消息,繼8月在全球裁減軟體和服務部門1000名員工後,位在美國堪薩斯州費爾法克斯組裝廠近日也傳出將進行裁員,主要為了因應接下來電動車的新生產線,預計約有1695人面臨失業。
該工廠目前一共聘有2275名員工。
通用汽車發言人已證實此消息,並且表示裁員行動分成兩輪。首輪將於今年11月18日開始,暫時解聘686名全職員工與250名臨時員工;第二輪將於明年1月12日展開,暫時解僱759名全職工人。
通用汽車發言人表示:“正如今年5月宣佈的那樣,通用將在Fairfax組裝廠投資約3.9億美元,以增加新款雪佛蘭Bolt電動車產量。為了方便安裝新工具,員工將被暫時解僱,直到2025年中恢復生產為止。”
今年8月,通用汽車才剛宣佈全球軟體服務部門將裁減1000多名員工,其中美國約佔50%,目的在於精簡公司營運。通用當時表示:“為了未來著想,我們必須為了追求速度與卓越而做出大膽決策,將影響最大的投資放第一,因此我們將縮減軟體與服務部門某些團隊。”
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