服务税上调 柴油补贴影响温和 全年通胀率料2%

另外，经济学家也说，政府给予RON 95的补贴，将6月底的每公升1令吉10仙，降至目前每公升约70仙。

“这也显著缓解了政府的财政预算压力。而且将为放眼利用主要数据库（PADU）数据库，来落实RON 95针对性补贴机制的政府，争取到一些时间。”

回顾最新通胀数据，大马8月通胀率放缓至4个月的低点，报1.9%，低于市场预测的2%。按月比较，仅升0.1%。同时，核心通胀率连续5个月保持为1.9%。

经学家解释，占消费价格指数53.7%的服务指数，8月按年增2.2%，比7月2.3%低；占消费价格指数32.4%的非耐用品，8月增1.7%，也比7月的1.8%低，是8月整体通胀率意外放缓的主因。

展望2025年，经济学家预计，通胀率将有上涨风险。因为将于10月18日提呈的2025年财政预算案，料看到一些各项补贴合理化计划后续的线索，比如东马的柴油补贴合理化、RON 95 汽油补贴合理化及新的白糖价格机制。

经济学家认为，今年上半年大马经济稳健成长5.1%后，动力将持续，加上2025年的通胀风险，国行预计将于今明2年，维持隔夜政策利率在3%。

RON 95针对性补贴
今年不落实

另一方面，马银行研究经济学家指出，服务税上调及柴油补贴合理化的影响温和，加上RON 95补贴合理化措施今年“缺席”，因此维持全年通胀率预测在2%，比2023年全年通胀率2.5%低。

目前，该行预测RON 95补贴仍维持不变，全年内零售价格会保持在每公升2令吉零5仙。

经济学家指出，柴油8月的通胀率仅21%，比7月的22.6%低，同时按月下滑1.2%，也低于7月按月5.8%的增幅。

“柴油在消费价格指数篮子，产品与服务指数的比重很低，仅0.2%，意味着柴油补贴合理化对通胀率的直接冲击很小。”

但他们还是关注未来几个月内，柴油补贴合理化对其他商品和服务价格所造成的连锁反应。

另外，经济学家预计，RON 95补贴合理化机制将于明年落实，惟由于机制、幅度和执行时机都不明确，也维持明年的通胀率预测，介于2.5至3%。