F1重返大马需具备特别元素 莫扎尼：夜赛或是选项
（雪邦25日讯）大马赛车运动总会（MAM）会长丹斯里莫扎尼表示，如果F1重返雪邦国际赛道，所有参赛车队都会感到非常兴奋，但如要重办F1，就必须以不同的方式来进行，夜赛或是一个选择。
大马站F1大赛车在1999年举办首届比赛，但在2017年后停办至今。
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在停赛7年后，莫扎尼表示，这条让国家引以为豪的赛道仍然是许多车队的最爱，但他强调，如果要重办F1，需要引入一些“新鲜”的元素，其中一个可能的改变，就是夜赛。
各车队期待重返雪邦
莫扎尼在日前出席2024年MAM大马速度节推介仪式时说：“我最近在新加坡观看了F1赛事，并与一些参赛车队交流。他们都问我，雪邦什么时候会再次举办F1比赛，因为他们非常享受在这里比赛。”
“雪邦赛道是专门为F1比赛而设计，能够给车手和赛车带来真正的挑战。”
“也许如果我们有机会再次成为主办方，我们应该做些不同的事情。F1不再仅仅是看20辆赛车在赛道上竞速，现在这项运动有更多的内容。”
赛事周期应主办赛车外活动
“我们需要有配合赛事的活动，不仅仅是在赛道上，还包括赛事周期间的首都活动。现在商业活动和音乐会已经成为F1赛事周的一部分。”
“我们还可以考虑在夜间举办比赛，利用灯光来照亮赛道，这样天气会更凉爽。巴林已经从转为夜赛，证明这是可行的。”
F1重返大马最大挑战是高成本
然而，莫扎尼强调，要让F1重返大马并不容易，这需要极高的成本。
目前，举办F1的国家每年需向F1的持有者自由媒体支付2000万美元（约8300万令吉）到超过5000万美元（约2亿700万令吉）的主办费。
大马过去支付的具体主办费用不详，但据报导，2016年雪邦每年举办F1赛事的总成本约为3亿令吉，其中包括主办费和其他费用。
而且想要在F1赛程中找到一个合适的空档并不容易，现在每个赛季有超过20站赛事，要加入赛程必须等其他国家退出。
大马首办MAM速度节
另外，谈到2024年MAM大马速度节，莫扎尼表示，这是大马首次举办，将于10月18至20日在雪邦国际赛道举行，共有7个赛车项目，包括卡丁车（短道赛、绕锥赛）、拉力赛、模拟赛车、迷你摩托车赛和汽车及摩托车的金卡纳（Gymkhana）赛。
莫扎尼说：“这不仅仅是竞赛，同时是为了培养对赛车运动的兴趣，使其更加普及并让更多不同背景的人们参与进来。”
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