F1重返大馬需具備特別元素 莫扎尼：夜賽或是選項

（雪邦25日訊）大馬賽車運動總會（MAM）會長丹斯里莫扎尼表示，如果F1重返雪邦國際賽道，所有參賽車隊都會感到非常興奮，但如要重辦F1，就必須以不同的方式來進行，夜賽或是一個選擇。

大馬站F1大賽車在1999年舉辦首屆比賽，但在2017年後停辦至今。

在停賽7年後，莫扎尼表示，這條讓國家引以為豪的賽道仍然是許多車隊的最愛，但他強調，如果要重辦F1，需要引入一些“新鮮”的元素，其中一個可能的改變，就是夜賽。

各車隊期待重返雪邦

莫扎尼在日前出席2024年MAM大馬速度節推介儀式時說：“我最近在新加坡觀看了F1賽事，並與一些參賽車隊交流。他們都問我，雪邦什麼時候會再次舉辦F1比賽，因為他們非常享受在這裡比賽。”

“雪邦賽道是專門為F1比賽而設計，能夠給車手和賽車帶來真正的挑戰。”

“也許如果我們有機會再次成為主辦方，我們應該做些不同的事情。F1不再僅僅是看20輛賽車在賽道上競速，現在這項運動有更多的內容。”

賽事週期應主辦賽車外活動

“我們需要有配合賽事的活動，不僅僅是在賽道上，還包括賽事週期間的首都活動。現在商業活動和音樂會已經成為F1賽事周的一部分。”

“我們還可以考慮在夜間舉辦比賽，利用燈光來照亮賽道，這樣天氣會更涼爽。巴林已經從轉為夜賽，證明這是可行的。”

F1重返大馬最大挑戰是高成本

然而，莫扎尼強調，要讓F1重返大馬並不容易，這需要極高的成本。

目前，舉辦F1的國家每年需向F1的持有者自由媒體支付2000萬美元（約8300萬令吉）到超過5000萬美元（約2億700萬令吉）的主辦費。

大馬過去支付的具體主辦費用不詳，但據報導，2016年雪邦每年舉辦F1賽事的總成本約為3億令吉，其中包括主辦費和其他費用。

而且想要在F1賽程中找到一個合適的空檔並不容易，現在每個賽季有超過20站賽事，要加入賽程必須等其他國家退出。

大馬首辦MAM速度節

另外，談到2024年MAM大馬速度節，莫扎尼表示，這是大馬首次舉辦，將於10月18至20日在雪邦國際賽道舉行，共有7個賽車項目，包括卡丁車（短道賽、繞錐賽）、拉力賽、模擬賽車、迷你摩托車賽和汽車及摩托車的金卡納（Gymkhana）賽。

莫扎尼說：“這不僅僅是競賽，同時是為了培養對賽車運動的興趣，使其更加普及並讓更多不同背景的人們參與進來。”