料可创550亿经济效益 巴生西港二期扩建

“我将与雪州大臣阿米鲁丁和交通部讨论如何解决这个问题，以及如何在其能力范围内加快道路扩建工作。”

安华稍候出席首相与西港职员交流宴上也表示，他于午后祈祷返回办公室，就会仔细研究需要的拨款。

“政府会尽全力支持巴生港口发展，成为世界主要港口，虽然目前是世界第11大港口，但为何不能到世界第4或第5；不过，当我来到巴生港口，大家就会反映道路问题。”

经济增长马币走强

政策政局稳定缺一不可 

也是财政部长的安华指出，马来西亚经济最近取得增长和马币走强不仅仅是政治稳定因素，也必须归功于政府明确和透明政策。

他指出，有时候政治稳定并不一定就能吸引投资，还需要明确的政策，缺一不可。

他说，亚马逊公司旗下亚马逊网络服务（AWS）高层昨日就当面告知之所以会选择来马投资，不仅仅是政治稳定因素，更大原因是大马的明确与透明政策给予外资极大的信心。

“我相信政府推广的昌明经济、工业大蓝图（NIMP）、国家能源转型路线图（NETR）等，足以成为吸引外资的主因。”

安华表示，政府会持续积极寻找新投资，促使我国的国际贸易成长，继而带动经济增长。

鲁本：标准货柜将翻倍至2800万

另外，西港公司执行主席兼集团董事经理拿督鲁本表示，西港二期扩建计划将增添8个新货柜码头，将西港的货柜吞吐量从如今的1400万标准货柜（TEU），翻倍到2800万标准货柜。

他说，扩建码头不仅能满足当前需求，还能为未来增加的贸易量做好准备。

“西港目前有的9个货柜码头，使用率已达到80％，相信接下来几年利用率会超过容量，因此我们决定启动西港二期扩建计划。”

鲁本表示，西港二期启用后，预计可为马来西亚经济带来550亿令吉贡献。

他说，西港二期占地550英亩，并且还会设有一个自由区。

“这个自由区可吸引外国直接投资，目前宜家、德国博世（Robert Bosch）和英国连锁零售商马莎百货集团（Marks and Spencer）都已在这里设厂和分销中心。”

出席动土礼嘉宾包括投资、贸易和工业部长东姑赛夫鲁、交通部长陆兆福、雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁、政府首席秘书山苏阿兹里、交通部秘书长加纳山蒂兰、巴生国会议员甘纳巴迪劳、巴生港口州议员阿兹米占、巴生港务局主席欧阳捍华、总经理苏巴马廉、马来西亚西港有限公司首席执行员李万达、董事叶承智和西港职工会主席罗斯里等。