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发布: 6:50pm 28/09/2024

安华

建国契约

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安華:無需再費時討論 “建國契約訴求會兌現”

安华:建国契约无需浪费时间讨论
安華(左三)在“我親愛的砂拉越”人民昌明活動上推展人民昌明特別註冊號碼系列。

(美里28日訊)首相拿督斯里安華說,1963年建國契約(MA63)課題無需再浪費時間不斷討論,該歸還的就按照契約訴求歸還。

“我們答應歸還的1963年建國契約下訴求,我們會做,不需要數十年不停地談判,沒完沒了。”

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安华:建国契约无需浪费时间讨论
出席者在“我親愛的砂拉越”人民昌明活動上合影。

他提及,該契約下已有11項訴求在一年半時間獲得解決,並強調全國其他州屬必須理解砂拉越在該契約下爭取的訴求,避免產生東馬與西馬的誤會而引起隔閡,直言這種情緒的確存在。

“比如聯邦政府依據1963年建國契約移交民都魯海港給砂政府,國會內就被質問檳城海港為何不歸還予檳州政府?我很簡單回應,看回MA63就好,這個是砂拉越的建國契約,不是檳城甚至柔佛的契約。”

部分訴求涉修憲需時

安華今日出席“我親愛的砂拉越”人民昌明活動主持開幕典禮上直言,1963年建國契約仍未通過的訴求部分可能牽涉法律包括憲法修正,因此也需要時間,不過承諾自己會兌現承諾。

安华:建国契约无需浪费时间讨论
安華首次以首相身分蒞臨美里出席官方活動,獲得民眾熱烈歡迎。

他舉例,民都魯海港迴歸於砂拉越政府也需要通過憲法修正才能真正落實。

與此同時,安華高度讚揚砂拉越政府在泛婆大道工程的高效力,直言雖然與沙巴泛婆大道同時期獲得時任首相納吉時代通過興建,但砂拉越全體工程進度已超過90%,而沙巴工程進度為近乎50%。

“泛婆大道工程在砂拉越無疑是成功的,這也是聯邦政府有史以來耗資最龐大、最昂貴的道路工程,涉及160億令吉,但沒有向人民徵收過路費。”

安華說,因為此事總是在國會內被刻意挑起責問為何砂拉越可以豁免過路費,並要求這些人應該來砂拉越和沙巴親自看,或許他們會對長期發展偏落後的砂拉越與沙巴更富有同情心與理解。

他解釋,聯邦政府需要落實更憐憫的政策協助東馬,包括今年推行的柴油津貼政策上,考量到東馬的特殊情況而給予豁免。

安华:建国契约无需浪费时间讨论
砂森林企業機構向嘉賓們展示野生動物。
無銀行戶頭
砂沙逾5萬人沒法領援金

安華表示,全國共有50萬人民符合領取愛心援助金(STR)卻沒有銀行賬戶無法領取援助金,其中超過5萬1000人為來自砂拉越與沙巴。

他解釋,這是砂政府落實的親民政策,通過銀行發放援助金予符合資格的家庭,目前砂拉越共有2萬8944人獲得該援助,但同時政府也接獲長屋屋長或族長反映部分並沒有銀行賬戶。

安华:建国契约无需浪费时间讨论
安華(右八)移交申請昌明社區繁榮的撥款予各鄉區代表後,與眾人合影。
美里首啟動現金髮放

他說,有鑑於此,政府這次在美里首次啟動現金直接發放計劃,確保這些無法通過銀行賬戶獲得援助的民眾能夠及時領到現金,而這項計劃也將推行至明日加帛推行。

他說,聯邦政府推行此計劃的目標是讓民眾可以通過此平臺瞭解政府採取的措施。

安华:建国契约无需浪费时间讨论
參展攤位向安華(左二)講解部門的操作。

安華欣慰,雖然活動的目標是吸引10萬民眾參與,但迄今已經有7萬人前來響應參與,顯示活動獲得民眾的熱烈反響。

他提及,政府為新計劃的昌明社區關懷計劃(Sejahtera Komuniti MADANI,簡稱SejaTi MADANI)投入至少10億令吉。

“對於每個鄉村,若規模較小,則最低撥款為5萬令吉;若規模較大,撥款則可達7萬至10萬令吉。值得注意的是,具體的撥款用途將由社區自行決定,而非由政府直接決定。”

與此同時,安華也指出,在吉隆坡剛結束的馬來西亞農業、園藝及農業旅遊展會(MAHA),展會創下了令人矚目的紀錄。參與該活動的民眾達到了550萬人次的歷史性紀錄,反映了政府舉辦的親民活動獲得了熱烈響應。

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首相安華(左三)頒發幸運抽獎首獎予幸運兒。左二為砂總理阿邦佐哈里、右二為副首相法迪拉。
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表演者在“我親愛的砂拉越”人民昌明活動上展現各種族的舞蹈表演。

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