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发布: 10:20am 30/09/2024

经济损失

美国东岸码头

酝酿罢工

扰乱供应链

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美国东岸码头

酝酿罢工

扰乱供应链

美东多港口酝酿周二罢工 恐扰乱供应链

美东多个港口酝酿周二罢工 恐扰乱供应链
美国东岸码头的工会计划当地周二起,东岸及墨西哥湾的多个港口全面罢工。图为纽约和新泽西港口。(美联社档案照)

(纽约30日综合电)的工会计划当地周二起,东岸及墨西哥湾的多个港口全面罢工,将会是由1977年以来首次。罢工很可能会导致供货延误、

综合美联社等媒体报道,国际码头工人协会(ILA)星期日发表声明指控,代表美国东部和墨西哥湾沿岸码头产业的雇主、美国海事联盟(USMX),拒绝解决半个世纪以来的工资压制问题。

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工会要求资方大幅加薪,并限制自动化措施,否则从缅因州到德州所有港口、合共2.5万名工人将会罢工。

当地的36个港口处理全美国约一半的海运量,预料罢工将对供应链造成严重影响,摩根大通估计,罢工每天对美国造成的高达50亿美元(约205.40亿令吉)。

美国有线新闻网络(CNN)指出,如果长期罢工,美国的香蕉、酒精、巧克力、樱桃甚至汽车都将出现短缺,并意味著现有商品的价格会更高。

由美国多间大公司管理层组成的“商业圆桌会议”,对罢工表示忧虑,警告将进一步伤害美国的企业、工人和消费者,促请劳资双方尽快达成共识。

根据联邦法例,总统可以基于国家安全理由,在劳资纠纷中引入80日的冷静期。不过,总统拜登已经表明,暂时无意介入。报道指,拜登政府官员上周五已经与资方接触,敦促尽快谈判。

美国全国零售联合会供应链和海关政策副总裁戈尔德告诉CNN,一般运送旺季是7月到11月初,今年因为罢工威胁,不少厂商都提前到5月底或6月初就开始运送,但并非所有商品都已到货,何况:“天的码头关闭,需要3到5天才能恢复,时间拖得越久,情况就越糟。”

美国最大的人造耶诞树批发商之一“国家树”,首席执行员巴特勒向美联社透露,如果罢工导致港口关闭拖到11月,大约15万棵树可能无法在购物旺季抵达,从而为该公司和其他企业带来成本,最坏情况下,这些成本会在各个产业环节滚动后持续增加,加剧通货膨胀并对美国经济造成压力。

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