(華盛頓1日綜合電)美國國家運輸安全委員會(NTSB)指出,至少40家外國航空公司使用的波音737飛機的方向舵控制系統,可能存在“卡死”的安全風險。
路透社報道,NTSB上週針對美國聯合航空737 MAX 8客機方向舵踏板卡住的事件發佈安全報告,並於週一進一步透露,另外有兩家外國航空公司的飛機2019年也遭遇類似故障。
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NTSB委員會主席霍曼迪在致聯邦航空管理局局長惠特克的信中說:“我們擔心其他航空公司可能沒有意識到他們的737飛機的制動器存在這個風險。”
美國目前已沒有波音737飛機使用這個可能出問題的部件,但NTSB委員會說,有271個部件可能已安裝在外國航空公司的飛機裡,受影響的航空公司估計有至少40家。
波音737 MAX和上一代波音737 NG都採用這種制動器。
美國聯合航空公司的一架波音737 MAX 8客機,今年2月6日在紐澤西州降落後,方向舵踏板卡在中間位置無法移動,所幸機長改用前起落架操控飛機在跑道的滑行方向。
NTSB調查後發現,方向舵零組件中,攸關操控滑行方向的致動器故障是這起事故主因。測試結果顯示致動器易受潮,可能因此凍結而限制方向舵系統動作。
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