(纽约3日综合电)美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口工人周三进入第二天的罢工行动,白宫当天表态支持罢工的工人,副总统贺锦丽也公开表态声援,并批评了前总统特朗普。
据了解,约4.5万名码头工人的罢工行动,已经导致缅因州至得克萨斯州数十个港口的食品、汽车等货物运输受阻。罢工也导致美国部分最繁忙的港口停摆,经济学家警告称,这将为美国经济带来每天数十亿美元的损失。
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总统拜登政府敦促港口雇主提高薪资待遇,与码头工人达成协议以结束罢工。拜登周三在白宫对记者说,自冠病疫情爆发以来,港口运营商的利润增长了800%以上,老板们赚取了巨大利润,“现在是他们坐下来谈判,解决问题的时候了。”
他表示,码头工人在疫情期间冒着风险维持港口的运作,而外国远洋运输公司却获得创纪录的利润。他呼吁航运公司为码头工人提供一份“有力且公平”的合同,以反映工人对美国经济的贡献。
贺锦丽也在声明中声援罢工工人,认为特朗普对工人做出“空洞的承诺”却从不兑现。
综合美联社、法新社等外电报导,Everstream Analytics的数据显示,截至周二,美国港口堵著38艘集装箱船,而罢工前的周日只有3艘。
此次罢工由代表4.5万名港口工人的国际码头工人工会(ILA)发起,原因是与美国海事联盟(USMX)在6年期新合同的谈判破裂。工会要求在未来6年内每年加薪5美元,并希望终止自动化项目,以保护工人就业。
工会领导人达格特强调,工人将坚持罢工,直至争取到成员应得的薪资和免受自动化项目威胁的保障。
这是自1977年以来美国港口工人发起的首次大规模罢工,影响到包括纽约、巴尔的摩和休士顿在内的36个港口。这些港口处理从香蕉到服装再到汽车等各种集装箱货物。
国家零售联合会(NRF)及其他272个行业协会周三致函拜登政府,敦促其利用联邦权力干预罢工。他们警告称,长期罢工将对经济产生“毁灭性后果”。
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