(紐約3日綜合電)美國東海岸和墨西哥灣沿岸的港口工人週三進入第二天的罷工行動,白宮當天表態支持罷工的工人,副總統賀錦麗也公開表態聲援,並批評了前總統特朗普。
據瞭解,約4.5萬名碼頭工人的罷工行動,已經導致緬因州至得克薩斯州數十個港口的食品、汽車等貨物運輸受阻。罷工也導致美國部分最繁忙的港口停擺,經濟學家警告稱,這將為美國經濟帶來每天數十億美元的損失。
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總統拜登政府敦促港口僱主提高薪資待遇,與碼頭工人達成協議以結束罷工。拜登週三在白宮對記者說,自冠病疫情爆發以來,港口運營商的利潤增長了800%以上,老闆們賺取了巨大利潤,“現在是他們坐下來談判,解決問題的時候了。”
他表示,碼頭工人在疫情期間冒著風險維持港口的運作,而外國遠洋運輸公司卻獲得創紀錄的利潤。他呼籲航運公司為碼頭工人提供一份“有力且公平”的合同,以反映工人對美國經濟的貢獻。
賀錦麗也在聲明中聲援罷工工人,認為特朗普對工人做出“空洞的承諾”卻從不兌現。
綜合美聯社、法新社等外電報導,Everstream Analytics的數據顯示,截至週二,美國港口堵著38艘集裝箱船,而罷工前的週日只有3艘。
此次罷工由代表4.5萬名港口工人的國際碼頭工人工會(ILA)發起,原因是與美國海事聯盟(USMX)在6年期新合同的談判破裂。工會要求在未來6年內每年加薪5美元,並希望終止自動化項目,以保護工人就業。
工會領導人達格特強調,工人將堅持罷工,直至爭取到成員應得的薪資和免受自動化項目威脅的保障。
這是自1977年以來美國港口工人發起的首次大規模罷工,影響到包括紐約、巴爾的摩和休士頓在內的36個港口。這些港口處理從香蕉到服裝再到汽車等各種集裝箱貨物。
國家零售聯合會(NRF)及其他272個行業協會週三致函拜登政府,敦促其利用聯邦權力干預罷工。他們警告稱,長期罷工將對經濟產生“毀滅性後果”。
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