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星角攝

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图说大马

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发布: 10:33am 03/10/2024

丹绒柏乐巴斯港口

星角摄

丹绒柏乐巴斯港口

星角摄

丹絨柏樂巴斯港口邁入數字化

文、图:陆家明

(3/10见报)星角摄/图说大马(10月3日刊):丹绒柏乐巴斯港口的数字化与自动化无人驾驶技术
丹絨柏樂巴斯港口在全球集裝箱吞吐量位列世界第15位。
(3/10见报)星角摄/图说大马(10月3日刊):丹绒柏乐巴斯港口的数字化与自动化无人驾驶技术
丹絨柏樂巴斯港口碼也是全球最繁忙的碼頭之一。

位於柔佛新山西南部的丹絨柏樂巴斯港口(PTP),緊鄰馬新第二通道而建,是一個極其先進且技術發達的港口,並正極力邁入數字化與自動化無人駕駛的操作模式。

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無人駕駛駁接船,已在丹絨柏樂巴斯港口“上崗”。工作人員只需在遠程操控下達指令,從遠程控制龍門吊到碼頭岸橋再到無人駕駛集卡,是名副其實的智慧港口。

下一步,該港還將不斷加快推進傳統集裝箱碼頭全智能化轉型升級,以打造成為國內甚而國際的一流港口。

位列世界第15位

丹絨柏樂巴斯港口(PTP)作為獨立運營的單一終端港口,單月吞吐量創下111萬5181個標準箱(TEU)的新紀錄,遠超其他同行甚至超過許多多終端港口的總合量,按全球集裝箱吞吐量位列世界第15位。

(3/10见报)星角摄/图说大马(10月3日刊):丹绒柏乐巴斯港口的数字化与自动化无人驾驶技术
工作人員也在遠程操控下達指令,從遠程控制龍門吊到碼頭岸橋自動化再到無人駕駛集卡。
(3/10见报)星角摄/图说大马(10月3日刊):丹绒柏乐巴斯港口的数字化与自动化无人驾驶技术
丹絨柏樂巴斯港口推進傳統集裝箱碼頭全智能化轉型升級,為打造國際國內一流港口。
(3/10见报)星角摄/图说大马(10月3日刊):丹绒柏乐巴斯港口的数字化与自动化无人驾驶技术
新型RTG起重機在巨型的貨船運載抵達港口。

PTP在馬來西亞已享最繁忙及最大轉運樞紐的地位。該港目前在全球數以千計的港口中世界排名第五,被世界銀行評為全球最有效率的港口之一,更被譽為全東南亞最具效率的港口。

日前,本報是在李建論博士的安排下,到丹絨柏樂巴斯港口拍攝了新型RTG起重機,在巨型貨船運載抵達港口的情況。

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