特朗普：要是当选总统 各州不得禁止燃油车

加州希望从2026年开始每年提高零排放车辆的要求，其他11个州也已采用这项要求。

总统拜登政府一再拒绝同意设定逐步停止纯燃油车销售的日期，惟已授予数十亿美元的新税收抵免和补助金，以加速电动车的过渡。

拜登希望在2030年前有50%的新车是电动车，并表示电动车对于与中国竞争至关重要。

今年3月，美国环保署最终确定了联邦法规，要求在2032年将车辆的排放量，比2026年减少49%。 美国环保署预测2030年至2032年间售出的新车中，有35%至56%将是电动车，以满足严格的排放限制。

汽车制造商质疑加州的2035年计划，认为这个电动车要求“至少在加州的前几年”可能是可行的，对于电动车销量明显较低的其他州来说，前景“远远较为不确定。 ”

加州的电动车规定将在2037年前把轻型卡车造成的空气污染减少25%，也要求在2026年前，售出的新车中35%为插电式或零排放汽车，并在2030年前升至68%，在2035年前升至100%。

加州估计这项规则花费2100亿美元，到了2040年总效益将达到3010亿美元。这项规定在2035年允许汽车制造商销售20%的插电式汽车。（中广）