(雪邦4日訊)交通部長陸兆福說,大馬放眼將吉隆坡國際機場(KLIA)打造成東盟物流樞紐。
他說,大馬正積極吸引更多的航空貨運航班,除了客運之外,也將之定位為開拓東盟6億人口市場的物流中心。
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他說,吉隆坡國際機場擁有東盟最好的廣泛網絡,有潛力成為東盟中央樞紐,包括東盟內部的連通性。
“通過我們的航空公司,特別是廉價航空公司,我們為東盟很多二線城市,如印尼、泰國和柬埔寨的城市提供服務。”
有鑑於此,他認為有必要善用這項資源,他相信航空公司也考慮這一點。
他是在見證Unilode與MMAG集團締結合作夥伴關係的儀式上,如是指出。
馬中致力推動機場合作
他也說,大馬也與中國正積極推動兩國機場的合作和促進雙邊關係,以打造區域物流中心。
他曾率團訪問鄭州機場,並與河南省機場集團有限公司簽署了合作備忘錄,以加強吉隆坡國際機場與鄭州機場的合作,因為鄭州是中國重要的物流中心,有助於共同打造兩國的空運物流中心。
他說,吉隆坡國際機場在全球快速增長的物流市場中佔據了有利地位,政府也推出了系列策略來加強大馬的物流基礎設施和服務。
海事局物流單位提升至物流組
他說,交通部成立了一個以部長為首的國家物流特工隊,並將原本隸屬海事局的物流單位提升至物流組。
他指出,交通部也增加物流組,使海陸空三大支柱,變成四大支柱,政府也致力於發展物流領域。
他說,吉隆坡國際機場航空城(KLIA Aeropolis)正在擴展,放眼在未來5年內將貨物處理能力提高50%,以滿足需求的增長,同時也推動物流領域的數字化轉型,確保KLIA具備更強的貨物處理能力。
“我們將全面實施數字化通關流程,以減少延誤和提高效率,並增加貿易便利化的透明度,以及投資自動化和創新技術,如自動存儲和檢索系統 (ASRS) 以及自動導引車 (AGV) 等先進技術來優化物流運營。”
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