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发布: 6:52pm 04/10/2024

陆兆福

吉隆坡国际机场

物流枢纽

陆兆福

吉隆坡国际机场

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陸兆福:擁最好廣泛網絡 打造KLIA 成東盟物流樞紐

陸兆福(中)見證MMAG 航空財團主席莫哈末凱魯(左)與 Unilode Aviation Solutions首席執行員羅斯締結合作夥伴關係。(黃志漢攝)

(雪邦4日訊)交通部長陸兆福說,大馬放眼將吉隆坡國際機場(KLIA)打造成東盟物流樞紐。

他說,大馬正積極吸引更多的航空貨運航班,除了客運之外,也將之定位為開拓東盟6億人口市場的物流中心。

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他說,吉隆坡國際機場擁有東盟最好的廣泛網絡,有潛力成為東盟中央樞紐,包括東盟內部的連通性。

“通過我們的航空公司,特別是廉價航空公司,我們為東盟很多二線城市,如印尼、泰國和柬埔寨的城市提供服務。”

有鑑於此,他認為有必要善用這項資源,他相信航空公司也考慮這一點。

他是在見證Unilode與MMAG集團締結合作夥伴關係的儀式上,如是指出。

馬中致力推動機場合作

他也說,大馬也與中國正積極推動兩國機場的合作和促進雙邊關係,以打造區域物流中心。

他曾率團訪問鄭州機場,並與河南省機場集團有限公司簽署了合作備忘錄,以加強吉隆坡國際機場與鄭州機場的合作,因為鄭州是中國重要的物流中心,有助於共同打造兩國的空運物流中心。

他說,吉隆坡國際機場在全球快速增長的物流市場中佔據了有利地位,政府也推出了系列策略來加強大馬的物流基礎設施和服務。

陸兆福(左四)出席見證MMAG 航空財團與 Unilode Aviation Solutions 締結合作夥伴協議後,與兩大公司主管合照留念。右三和四為MMAG執行董事陳文龍和Unilode首席執行員羅斯,左三為MMAG主席莫哈末凱魯。(黃志漢攝)
海事局物流單位提升至物流組

他說,交通部成立了一個以部長為首的國家物流特工隊,並將原本隸屬海事局的物流單位提升至物流組。

他指出,交通部也增加物流組,使海陸空三大支柱,變成四大支柱,政府也致力於發展物流領域。

他說,吉隆坡國際機場航空城(KLIA Aeropolis)正在擴展,放眼在未來5年內將貨物處理能力提高50%,以滿足需求的增長,同時也推動物流領域的數字化轉型,確保KLIA具備更強的貨物處理能力。

“我們將全面實施數字化通關流程,以減少延誤和提高效率,並增加貿易便利化的透明度,以及投資自動化和創新技術,如自動存儲和檢索系統 (ASRS) 以及自動導引車 (AGV) 等先進技術來優化物流運營。”

MMAG集團是阿里巴巴菜鳥在航空城電子世界貿易平臺物流中心的主要租戶,租用龐大的貨倉面積來拓展物流業務。(黃志漢攝)

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