
(八打靈再也5日訊)“為什麼大家稱邁微(Myvi)是國民戰車?你看看它閒置了4年引擎還能夠重新啟動,不像德國的福士偉根,停放4個月再啟動就會發出氣喘吁吁的引擎聲!”
被譽為“公路之王”的邁微,不僅深受歡迎大馬人民喜愛,連在國外的汽車愛好者也追捧。
最近,社交媒體Thread瘋傳一段視頻,一位身處英國的邁微車主試圖重新啟動他那輛閒置了近四、五年的邁微汽車時發生的驚人瞬間。

在視頻中,車主想要捕捉他讓邁微重新啟動引擎的瞬間,因為這輛車在他家閒置了好幾年,當時也已經打算報廢。
在“過江龍”充電器的助力下,邁微順利被啟動,隨著機械師加速採油,引擎逐漸傳出劇烈的呼嘯聲。
車主對他的邁微被忽視了這麼長的時間仍能完美運行感到震驚和錯愕,並承認自己低估了這輛車的性能。
他激動地說道,“我沒想到它還能運行得這麼好。我甚至後悔想過要報廢它。”
車主接著建議機械師幫他賣掉這輛邁微,因為它仍然有價值。
他指出,這輛車以前是以2000英鎊(約1萬1070令吉)的價格掛牌出售,這表明即使多年未使用,邁微仍然用於很好的市場價值。

網民驚車仍保持乾淨
在留言區,網民們對這輛車儘管閒置多年卻仍擁有如此驚人的好狀態感到好笑,許多人評論稱這麼長時間沒有使用,這裡車還能保持如此乾淨實屬罕見。
邁微的狀態也引發許多人對其彈性和耐用性做出評論。
“車身的漆看起來還很不錯,它真的4年沒動過了?一般上,多年沒啟動的汽車上都覆蓋著灰塵、青苔和汙垢。”
“全電子汽車與電子設備較少或沒有電子設備的汽車……就像在美國,新款FI Mustang與舊款Carb在停放一段長時間長後,電子設備/技術較少的汽車更容易被啟動……”



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(马六甲20日讯)国内贸易及生活费部长拿督阿米占说,自4月7日起,所有国内生产或进口的摩托车引擎机油,必须获得马来西亚标准与工业研究公司(SIRIM)的认证。
他说,此举是为了保护业者与消费人的利益,避免因使用市场上“充装”的机油,而导致发生安全事故。
他指出,不遵守此通令者,将受到对付。
他今日巡视冬牙峇株国油机油生产厂房后,于新闻发布会上说,该部从2019至2025年2月,一共接获240宗有关摩托车引擎机油产品的投诉,其中有36宗已被采取行动,涉及的充公数额达115万4000令吉。
阿米占说,消费人对充装机油的投诉每年有逐渐增加的情况。

充装机油损引擎恐致意外
他指出,充装机油将带来安全风险,造成车辆引擎损坏,最终可能发生交通意外,导致车主或道路使用者受害。
“在获得SIRIM认证后,消费者更容易辨识机油产品的安全保障。”
他说,有关2024年商品事务通令(摩托车辆机油认证与标记)措施,已于去年10月11日在宪报上颁布。
给业者6个月期限
“我们已给予业者6个月的期限,让他们在下月通令生效前做好准备。”
他说,除了消费人,此通令也保障生产商免于充装机油的损害。
出席这项活动者,包括国内贸易及生活费部副秘书长拿督罗之雅、国内贸易及生活费总监拿督阿兹曼、马来西亚标准与工业研究公司主席拿督奥马、国油机油国际有限公司集团首席执行员卡里尔。








