歐盟對華電動車徵高稅 中方：續談判解決

（北京5日綜合電）歐盟成員國表決通過對中國進口純電動車（BEV）徵收最高45%、為期5年的反補貼關稅提案。中國商務部週五抨擊歐盟有關決定是“不公平、不合規、不合理的保護主義做法”，但表示雙方仍有可能“透過談判解決問題”。中國媒體則稱，如果歐盟成員國支持徵稅，就會失去中方的投資。

歐盟27成員國在當地時間週五對中國電動汽車關稅議案進行表決。法國和意大利在內的10個國家投下贊成票，德國和匈牙利等五國投反對票，其餘12個國家包括瑞典棄權。

預計下月落實為期5年

根據歐盟規則，除非佔歐盟人口65%的15個國家反對關稅議案，否則歐盟委員會將在原有10%進口關稅基礎上，對中國電動汽車徵收最高35.3%的關稅。隨著表決結果出爐，新關稅預計下個月落實並持續5年。

中國商務部表示，與歐盟的技術磋商仍在持續，並計劃在下週一（7日）恢復談判。“中方堅決反對歐方的終裁草案，但也注意到歐方表達要繼續通過談判解決問題的政治意願。”

中國商務部並表示，歐盟的貿易政策決定將阻礙中國與歐洲的貿易合作，延緩歐盟自身的綠色轉型進程，還會影響“全球應對氣候變遷”的共同努力。

中將採一切措施護中企利益

該聲明指出，中方將採取一切措施，堅定維護中國企業的利益。

中國央視旗下新媒體“玉淵譚天”週六在微博發文表示，據知情人士，中國商務部部長王文濤日前訪歐時，歐盟表明政治意願願意繼續談，歐盟還表示，即便是終裁也不影響和中國繼續談。中國本著磋商的態度，也希望和歐盟相向而行，很多問題也可以談。“但如果歐方的政治意願只在口頭上，沒有體現在行動上，那就很難談了。”