(亞庇6日訊)工程部副部長拿督斯里阿末馬斯蘭今日指出,由於土地徵用及公用設施搬移的過程中出現許多未能預知的問題,導致沙巴泛婆羅洲大道計劃施工進度大受影響。
他說,截至8月,沙巴泛婆大道1A期工程配套項目的總體建設僅達79.4%,15個工程配套只完成4個,其餘則處於不同的建設階段。
ADVERTISEMENT
指示工程局加強監督
“當局已下令加速建造進度,並指示大馬工程局及沙巴工程局加強監督,確保沙巴泛道計劃所有工程配套的施工進度符合預期目標。
“1A期項目下建設的道路總長283公里,預計在2026年首季分階段完成。”
阿末馬斯蘭今日視察該大道1A期第8個工程配套施工路段後對記者說,該計劃在施工過程遇到了很多挑戰,1A期項目因為徵地賠償糾紛與法庭案件而一拖再拖,而公用設施的搬移工作需要與公用事業公司密切協調,同時還需對施工計劃進行調整。
“這導致相關項目需要重新設計,例如新增的公用設施線路需要重新確認設計,這些因素都影響了施工進度,但我們的項目團隊始終保持高度謹慎,確保周邊居民的公用設施服務不受影響。”
沙巴泛道計劃1A期項目第8工程配套的建設路段是從實邦加至伯魯吉交通圈的道路,全長11.7公里,目前已完成68.65%,此道路是亞庇外環公路的一部分。
要求有效管理交通
阿末馬斯蘭今日要求該配套承包商必須實施有效的交通管理計劃,確保道路使用者的安全,減少施工對道路交通的影響。
目前,政府已委任13家承包商負責沙巴泛道計劃1B期項目的19個工程配套。
阿末馬斯蘭表示,政府已從過去的1A期項目延誤中吸取教訓,所有相關方必須採取應有措施,確保項目順利推進。
“我們不能重蹈覆轍,必須避免任何影響項目執行的因素,確保工程按計劃推進。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT