(山打根7日讯)山打根渔民在山打根渔业艟舡公会请愿,他们举起大字牌及标语牌,强烈要求政府迅速解决柴油津贴短缺问题。
山打根渔业艟舡公会主席吴智聪揭露,自今年7月以来,山打根地区出现渔业津贴柴油供应短缺的问题,导致本地渔船和渔民无法正常加油出海,渔业活动受到严重影响。
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他发表文告指出,由于津贴柴油供应不足,渔民们不得不减少出海频率,直接影响渔业生产链。
“这种情况不仅削弱本地渔获量,还可能导致海产供应紧张,打击渔民的生计和相关行业。”
未运作码头却获柴油配额
9月杪,山打根国会议员黄诗怡、山打根渔业朣舡工会代表及渔业业者代表与沙巴渔业发展局(LKIM)针对柴油津贴课题举行对话。
沙巴渔业发展局汇报指出,自7月起,由于山打根新增2个渔业码头,因此把即有的4个渔业码头中的其中1个码头的每月柴油津贴份额中的一半,即40万公升抽出,平均分配予2个新增的渔业码头。
吴智聪表示,2个渔业码头未正式投入运作,却已获得分配渔业津贴柴油的配额。这种分配方式不仅引发业界质疑,也加剧现有渔民的困境。
目前市场上自7月起每月缺少40万公升的津贴柴油,至今共120万公升的津贴柴油,部分业者也因此减少出海捕鱼。
他对此表达强烈不满,呼吁相关部门尽快纠正这种不合理的分配方式,并确保资源得到合理分配,切实支持正在运营的渔民与渔船,避免渔业进一步萎缩。
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