(吉隆坡8日訊)世界銀行表示,馬幣兌美元從今年7月起升值的步伐“快速”,理想狀態是長期內以穩定步伐升值,才不會衝擊經濟和商業環境。
世銀大馬首席經濟學家阿布亞尚希今日在世銀2024年10月《大馬經濟觀察》彙報會上指出:“目前,馬幣是區域內,甚至是世界上兌美元表現最好的貨幣之一。6個月前,在場沒有人會預測到這點。”
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獲“感覺良好”信心支撐
馬幣兌美元今年至今增值了5.3%,最大部分的增值,是在7至10月短短的3月內發生。他認為,是“感覺良好”的信心支撐馬幣走勢凌厲。
他說:“不只是大馬人,就連我這個外國人都可以感受到這股‘良好’氛圍。”
3激勵因素推動馬幣
世銀的分析顯示,推動馬幣的3個激勵因素包括投資情緒改善、本地經濟成長率比預期強勁,而且還有政府的改革的加持。
“政府執行了數個重要的財政改革,包括補貼合理化和公務員薪酬架構改革等,都激勵了投資者信心。”
同時,政府鼓勵政府相關公司(GLC)和政府相關投資公司(GLIC)持續匯回外國投資收入,並兌換為馬幣,加強了馬幣表現。
良好氛圍料不會持續太久
詢及馬幣強勢可否持續?他認為,良好氛圍不會持續太久,而且外圍因素又無法控制。因此要馬幣持續走穩,政府要繼續改革、吸引更多創造價值的投資,和提升監管以維持投資者信心。
阿布亞尚希還說,順暢的貨幣增值將支撐商業和經濟長期內穩定成長。因為貨幣有吸納外圍衝擊的功能,但急速升值或貶值都會衝擊商業策劃和價格調整。
另外,馬幣增值對出口為導向的中小型企業有比較大的衝擊,因為大型出口業者一般有護盤策略護航。
至於食品價格,雖然已隨著供應鏈干擾緩和而下降,但價格粘性高,降價比起價慢。
RON 95補貼應循序漸進取消
另一方面,阿布亞尚希說,大馬6月落實的柴油補貼合理化措施,已顯露出成功的初步跡象,包括減少走私活動等。因此柴油補貼合理化成功,將是RON 95汽油補貼合理化的試點案例。
RON 95補貼合理化是否成功還看3因素
他指出,政府若要成功落實RON 95補貼合理化措施,成功賴於3個因素,包括執行時機(國際能源和油價走勢)、如何控制通貨膨脹及宣傳。
他說,RON 95補貼合理化料導致物價上漲5至9%,因此建議政府以循序漸進的方式上取消補貼,上調RON 95的汽油價格。
最後,他相信,宣傳最重要的元素,因為T10或20高收入階層不會有影響,B40低收入群也可能有合理的援助,得說服中產階級用戶接受改革計劃,讓他們知道這是以短痛換取長期利益。
大馬政府放眼將補貼開銷從2023年佔國內生產總值的4.3%,在今年內,大幅度減少至2.7%。阿布亞尚希認為,其中一個功臣就是柴油補貼合理化。
馬應再放寬對外資限制
阿布亞尚希也認為,大馬政府應該進一步放寬外來直接投資的限制,以吸引更多優質的外來直接投資。
世銀的報告顯示,大馬外資的限制指數,比越南嚴謹2倍,而且限制上游活動的外來直接投資,也會衝擊下游領域的發展。
有鑑於此,政府必須進一步調整外來直接投資政策,放寬相關限制。
吸資能力被泰越超越
2000年前,大馬吸引外來直接投資的能力是東盟之冠,然而在過去20年,已經被泰國和越南迎頭趕上。
此外,利用國內流動資金也可刺激大馬的投資活動,比如6家主要政府投資相關公司(GLICs)在財政部主導的GEAR-uP計劃。
他也相信,柔新經濟特區發展若成功,將是推動我國貿易和投資的驅動力。
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