(瓜拉登嘉楼9日讯)交通部长陆兆福指出,截至今年9月,贯穿吉兰丹、登嘉楼、彭亨及雪兰莪州的东海岸铁路(ECRL)的整体项目进度已达到72.93%,相信这项工程将会如期竣工。
他说,这项工程的进度符合东铁路线完工时间表,即哥打峇鲁前往鹅唛综合交通终站将在2026年12月竣工,鹅唛至巴生港口线则在2027年12月完工。
ADVERTISEMENT
登工程进度领先其他3州
同时,他指出,在登嘉楼州的东铁工程进度已达到87.4%,令登州成为建设速度最快的州属,领先其他3州。
“登州在东铁工程的表现是联邦政府与州政府密切合作所取得的成果,州政府给予合作,令许多工作包括征用土地之事得以完成,促使东铁工程的顺利进行。”
做好措施应对雨季水灾
他说,虽然即将进入年杪雨季,东海岸三州可能发生水灾,不过,东铁工程在施工过程中已考量所有情况包括水灾,并做好应对措施,所以不会影响工程进度。
他是今日出席见证登州政府子公司EPIC与马来西亚铁路衔接公司(MRL)签署谅解备忘录,致词时如此表示。
出席这项活动的包括登州大臣拿督斯里阿末山苏里、马来西亚铁路衔接公司首席执行官拿督斯里达维斯及EPIC集团首席执行官慕达苏海里。
EPIC与MRL合作促进货物运输
他说,EPIC与马来西亚铁路衔接公司签署谅解备忘录,标志着另一个重要时刻,即通过高效、成本效益和环保的综合铁路网络促进货物运输。
“此外,双方签署谅解备忘录,也可把铁路沿线的码头、工业区、商业中心及旅游区衔接至甘马挽码头。”
他表示,东铁沿线共设20个车站,包括10个客运站和10个客货运站,在登州共有6个车站,其中龙运及甘马挽车站是货运站,促进石油及天然气工业的发展。
他指出,除了带动工业及制造业,东铁的运作也将促进登州的旅游业,同时成为“游戏规则改变者”,缩短瓜登前往吉隆坡的车程至3个小时。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT