張家界拆成19小景區“個別收費”被指坑人 文旅局:景點確實分佈不同地方

一位張家界文體局的內部工作人員向界面新聞舉例，像張家界包括天門山景區、大峽谷景區等在內的多個景區本身量級較大，景區裡面包括很多獨立的小的景區和索道交通項目，這些項目背後運營方不同，運營主體非常多元，所以進行單獨收費。“這在全國並不是新鮮事，都是普遍存在的情況。”

界面新聞查詢天眼查等公開資料發現，上述圖片中的多個景區項目確實屬於不同運營方運營。其中張家界市的核心景區張家界國家森林公園和天門山國家森林公園歸屬當地事業單位湖南張家界國家森林公園管理處管理；張家界大峽谷玻璃橋則是張家界大峽谷風景區內的一個景點項目，由張家界大峽谷景區運營方張家界大峽谷旅遊開發有限公司，背後實際是張家界市萬景紀旅遊發展有限公司持有。

另外天子山索道、黃石寨索道、楊家界索道則分別是天子山景區內、張家界國家森林公園內和連接楊家界等多個景點的索道項目，其中天子山索道和楊家界索道由張家界人民政府國有資產監督管理委員會控制，黃石寨索道則由塞舌爾瑞展國際有限公司（持股51%）和事業單位張家界武陵源風景名勝、國際森林公園管理局共同持有。

除此之外，黃龍洞、寶峰湖和袁家寨子等景區的實際運營方也均不相同。

對於張家界景區內多段索道分別收費的情況，張家界市武陵源區人民政府公眾號“武陵源發佈”曾提及：張家界國家森林公園屬山嶽型景區，線長面廣，內部交通運輸工具多且隸屬不同企業，以往遊客進入景區上下山要多次購票，既增加個人成本也影響遊覽體驗。為改變這一現狀，張家界武陵源風景名勝區和國家森林公園管理局經過一年多的反覆論證，自2023年12月21日，探索景區“一票制”運營模式。

界面新聞報道，“一票制”是指張家界國家森林公園門票（含環保車）和“三索一梯”（天子山索道、黃石寨索道、楊家界索道、百龍天梯）四大交通工具門票組成，在保留原有各門票單獨購票機制的基礎上，新增3個組合票種。遊客通過景區售票系統一次購買門票，即可在景區內所有遊覽項目中自主選擇，不用多次買單，不僅降低了遊客出遊成本，還增強了景區門票消費的公開性和透明度。