丁傑隆.發展城市公交路尚漫長
能否吸引更多市民使用公交，進一步提升城市公交使用率，這條路尚很漫長，還是需要有些耐心。
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在馬來西亞，對任何一任交通部長而言，接手公共交通都是一項相當大的挑戰，包括陸兆福於2022年尾再次擔任交通部長之後的12個月，無疑也是吉隆坡公交史上最煎熬時期，幾乎都在收拾爛攤子。
首先，在2022年大選後，就有鐵道迷在公交關注群爆料要求新政府關注加影捷運線有一大部分列車因為車輪問題被迫停駛在車廠，導致尖峰時期的列車間隔班次偶爾從5分鐘提高到10至15分鐘。這項問題在今年提呈國會的總稽查司報告裡獲得證實，即在2023年接受稽查時，加影捷運線58組列車中，僅有36列可正常運行，其他不是在等待更換車輪，就是正在更換車輪或因故障長期無法使用。
2023年1月，安邦輕快鐵線因鄰近建築工程導致橋樑結構受損和軌道變形，市中心部分車站和區間幾乎被迫停駛超過一年後才於2024年初重新運作。
2023年3月，行駛了25年的吉隆坡國際機場接駁電車因頻頻發生故障，被迫砍掉重練，全面中止服務，以汰換新的列車系統，預計2025年通車。
同樣是2023年，在快捷通巴士超過1700輛巴士中，每天只有大約900輛在正常服務，其他則是停駛在車廠進行保養或修理。值得注意是，45%巴士車齡已超過10年，巴士老化問題嚴重且維修費高昂。
由此可見，公共交通的載客量和運營班次不達標，疫情固然是當中因素，但是最令人詬病的還是缺乏對保養文化、品質與安全管控的重視。例如，加影捷運線全面通車其實沒有距離多久，零組件在沒有達到使用壽命期限就已提前出現缺陷，或機場接駁電車和公共巴士在達到壽命極限以前卻沒有對重新規劃的急迫性和意識。遺憾的是，沒有人因此需要問責。
所以，自從團結政府成立以來，交通部在過去兩年時間，明顯把重心放在百廢待興的公交服務，並且落實了許多新機制，如每月公開平均故障公里數報告，以便公眾可以共同監督公交服務。經常使用公交者也必然看見最近兩年的不一樣，包括鐵路公交服務的故障頻率已經明顯下降、更多新列車投入服務、尖峰時期的列車間隔班次已漸進回到正常平均值。
特別是吉隆坡最繁忙、乘客量最多，且過去同樣經常發生故障乃至嚴重追撞的格拉那再也輕快鐵線，如今在尖峰時段的間隔班次，已從每5分鐘一趟降低至每3分鐘甚至低於3分鐘一趟，故障數也逐步下滑。
但是，能否吸引更多市民使用公交，進一步提升城市公交使用率，這條路尚很漫長，還是需要有些耐心。許多民眾期許換政府後的隔天，整個吉隆坡交通堵塞問題就會迎刃而解，這似乎是天方夜譚。
新加坡每天有超過5000輛巴士在路上，吉隆坡要奮起直追，在預算有限的情況下每年添購300輛新巴士，也至少需要10年時間，相等於兩屆政府。就算是突然獲得一筆橫財，足以一年內添購3000輛巴士，政府同時也得培訓足夠數量的巴士司機。
所幸，隨著第三輕快鐵線在明年通車，以及捷運三號線工程的啟動，吉隆坡公交網絡在未來將會更密集、完善。政府下一階段任務，必然是要爭取更多資源和預算分配，改善最後一里路的銜接，如興建更多巴士站和人行道。
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行动党在这场大马史上最严重的灾难之一，表现令人失望，而一直隔岸观火，偶尔就挑一点火丢过来的马华和民政党也好不到那里。
行动党在布特拉高原天然气爆炸案件中公开筹款的举措引起争议，秘书长陆兆福罕见地动怒，呛声“不要捐就不要出声”，尔后又引发马华从中“搞破坏”的风波，事情越闹越烈。
作为执政党，行动党仍然不改以往担任反对党的“Milo Tin”作风，到处向公众筹款，本来就不是那么妥当，不用被行动党抨击“毫无建树”的马华出言讽刺，社会大众心里有数，尤其是华社，只是就如马华的酸话“没得选，只好哭著选行动党”，华社纵使看不过眼，也只好无奈的默不作声。
从人道立场上，执政党向公众筹款赈灾，也不是什么坏事，好心做好事，说三道四者，罪大恶极。问题在于，时间点不对，局势不利于行动党去做“好人”。
过去两年多，团结政府的政绩乏善可陈，没什么很大的可取之处，行动党也始终抹灭不去被反对党种族与宗教“妖魔化”的魔咒，反而变本加厉，以致该党在马来社会的认同感仍然低落。
人家一句“执政党还向公众筹款”，你就“好人没好报”，想人家多一点好感，就博不到了。政绩不显，执政后“静静”形象反而越来越凸显，你还跟我讨钱赈灾，加上一句“不捐就静静”，还有该党某部长一直没有去巡视灾情，更惹人反感，并误解“没政绩还敢显官威，岂有此理？”
更重要的是，布特拉高原天然气爆炸案件不可能是天灾，极有可能是人为。既然是人祸，那就不是上天的旨意，而是政府的责任，钱由政府买单，理所当然，天公地道，政府现在最应该做的事情是找出真相，并提供灾民一切所需的援助。
至于公开筹款，交给私人企业及非政府组织去做吧！任何政党涉及其中，都会被视为具有政治利益，意图从中捞取政治宣传，而作为执政党，就不仅仅是政治利益或政治宣传如此简单，更难堪的是暴露自己当权的无能。
行动党在这场大马史上最严重的灾难之一，表现令人失望，而一直隔岸观火，偶尔就挑一点火丢过来的马华和民政党也好不到那里，尤其是马华，随着党内领袖与党员接二连三被身为反对党的土团党拉走后，马华在各种国家大事上的表现仍然如同泼妇骂街，专挑行动党来攻击。
马华没有了权力，但有的是党产，钱就是王道，不用像行动党，没权力时要拿Milo Tin筹钱，权力在身时也想著Milo Tin，就是因为行动党是个人的钱，党没钱。当今马华没有包袱，无官一身轻，当家也不当权，还怕人家讲你“执政党还筹款”吗？乾脆豁出去，由魏老大带领号称的百万党员，集体总动员公开筹款，保证华社会拍烂手掌，对马华刮目相看。
结果，马华错过了，仍然热衷于跟行动党斗嘴炮，纠缠不清，令华社摇头叹息。
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