(吉隆坡11日讯)投资、贸易及工业部秘书长海里尔指出,《电动车与电池管理(EVBM)指南》确保公众能在安全的前提下使用电动车,同时促进对环境的保护,并建立马来西亚的电动车完整生态系统。
了解锂电池维护处理方式
他说,根据该指南,各方能够清楚了解电动车锂电池的使用、维护、回收、处理方式,这也将大大降低电动车起火和电池爆炸的风险。
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“同时,这也反过来促进行业增长,稳定市场信心,告诉消费者电动车安全是受到保障的。”
海里尔今日在电动车和电池管理论坛上这么说。论坛上也推介了《电动车和电池管理指南》,该指南由大马北港有限公司(Northport Malaysia Bhd)主导,联合马来西亚生产力机构(MPC)、马来西亚汽车、机器人及物联网研究院(MARii)等相关企业共同推出。
阿兹曼沙:让相关方遵守注意事项
大马北港有限公司首席执行员拿督阿兹曼沙表示,指南是为了确保所有利益相关者,包括运输、制造、使用和处理电动车的相关方,遵守注意事项。
“这不仅仅在销售电动车和建立充电站,实际上,这关乎于创建一个完整的生态系统,让人们能够无所顾虑地使用电动车,同时推动技术创新,促成国家绿色经济的发展。”
山苏巴哈:低碳不仅是选择已成必要
马来西亚绿色科技及气候改变中心(MGTC)首席执行员山苏巴哈,截至目前马来西亚有3万个电动车锂电池及3171个电动车公共充电桩。
“基于目前的气候危机,低碳能源不仅只是选择,更是一种必要性,因此马来西亚绿色科技及气候改变中心推出的电动车转型,同时也配合政府《2021-2030年低碳移动大蓝图》(LCMB)。”
出席嘉宾尚有马来西亚生产力机构总监查希依斯迈、马来西亚汽车、机器人及物联网研究院首席执行员阿祖雷扎阿兹及马来西亚绿色科技及气候改变中心董事莎琳莎莉查。
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