(紐約12日訊)電動車大廠特斯拉首席執行員馬斯克在美國時間週四晚間向外界展示無人駕駛計程車Cybercab,自駕小巴Robovan、升級版Optimus人型機器人也都在會場亮相,展現進軍自駕計程車與機器人領域的雄心。
不過,由於沒有太多驚喜,欠缺產品及收入模式詳情,令投資者失望,特斯拉股價應聲插水8.78%至217.80美元,市值一夜蒸發了670億美元(約2873億令吉)。
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馬斯克個人財富縮643億
該公司首席執行員馬斯克的個人財富,也縮水了150億美元(約643億令吉)。
召車平臺Uber及Lyft,則由於受Cybercab的威脅料微不足道,兩者股價分別彈高10.7%及9.6%。
特斯拉該場發表會籌備數月,在馬斯克的社群平臺X吸引約400萬人觀看,但不到半小時就結束。
Triple D Trading公司股票交易員迪克指出,“我是一位股東,而且感到相當失望,市場期盼有更多明確的時程,但他(馬斯克)並未說太多這方面的事。”
發表會上,馬斯克直接乘坐Cybercab進入舞臺。該款自駕計程車配備兩個鷗翼式車門、沒有方向盤或腳踏板。他表示,該車款預計2026年開始投產,要價不到3萬美元,未來Cybercab營運成本將降至每英里20美分,將採用感應式充電,所以不需插頭。
他還提到,該車款仰賴人工智能(AI)科技和攝影機,與自駕計程車競爭對手採用硬體模式不同。對此,分析師與產業專家抱持保留態度,認為這在技術與監管層面都是挑戰。
專家指出,打造自駕計程車需要數年時間,尤其安全與可靠性方面,像是意外事故及技術難以應付許多情況,例如惡劣天氣、複雜的路口以及路人行為。
不過馬斯克當天向觀眾表示,自動駕駛車比人類駕駛安全10倍,運用效率也提高5至10倍。
儘管預測投產時間有過跳票的記錄,這次他僅稱“我對時間表持樂觀態度。”沒有透露,要多快提高自駕計程車產量、如何解決監管阻礙,也未提到如何超越Waymo等競爭對手的計劃。
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