发布: 4:00pm 15/10/2024

李昱龙|消费税不重启，汽油应起价？

依我浅见，就目前局势而言，政府每年都提高最低薪金是一项不可能的任务，重启GST也将遥遥无期。

首相安华已表明，不打算重启消费税（GST），除非国家经济稳定成长和国人的收入门槛至少提高到3000令吉以上，政府才调整该政策。

我国现有最低薪金是1500令吉，有报道指政府有意在明年将最低薪金调整至1700或1800令吉。依此类推，若最低薪金每年都增加200或300令吉，要调涨到3000令吉，大概需要5至7年。换言之，万众期待的GST是不可能在短期之内重启，各界大可安心的规划未来发展计划。

这个假设的大前提是，现有的昌明政府，两年多以后能够再执政多一两届。国际地缘政治动荡不安，全球化经济前景不明朗之际，政府必须苦思良策以应对提高最低薪金所面临的各种挑战，包括导致通胀加剧、削减本地企业竞争力、中小企业无法负担较高薪金而陷入困境、失业率上升等负面影响。

依我浅见，就目前局势而言，政府每年都提高最低薪金是一项不可能的任务，重启GST也将遥遥无期。当然，政府反悔U转的话，也没有人会指手画脚。话虽如此，若不重启GST增加税收，政府如何应对现在高达1兆5000亿令吉的国债？

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我们面对的现实是，政府必须从每年财政预算案拨出16%（400至500亿）收入来还利息。据交通部长陆兆福说，民众最期待的捷运第三干线（MRT 3）项目，大概要500亿费用。如今我们迎来全世界IT企业竞相在我国建造数据中心，需要大量廉价及稳定的水电供应。敢问大家，每年只用来还利息的四五千亿令吉，可以打造多少座大型水力发电站？

开源节流是我国当务之急。首相已卯足全力招揽外资，快的话，成效大概一两年之后显现。反贪污委员会指出，当局在过去5年内，成功追回逾250亿令吉的贪污资金以及将近70%的一个马来西亚发展有限公司（1MDB）资产。问题是，政府从哪里找钱？

我觉得，政府将对工商业采取渐进式征税，而对高收入群体则是增加累进税制，还会创造新税务。早前搁置的奢侈品税，是时候实行了。随着免签证国家越来越多，大量游客到访我国，也有大量本地人出外旅游，旅游业应该为我国带来更多税收，随便举例就有出/入境税、机场税、环境税/景点税，还有特别的文化促进税、旅游/床位/旅馆税等等。

由于电子支付盛行，政府也应重视外国游客利用他们国家的电子支付系统在我国消费的税务问题，包括旅游平台上的交易税及手续费等，以免流失外汇。

我们不能只对游客征税而已。看来，汽油、石油气、电费补贴等等，都是时候检讨了。长痛不如短痛，就像打击贪腐一样，政府必须硬起心肠，趁还有执行力的时候，果断地采取行动，以免国债继续扩大并遗害我们跟我们的后代。因此，你同意RON95起价吗？