国际特赦抨击电动车制造商 电池生产中人权侵犯仍多
（巴黎15日法新电）国际特赦组织周二指称，主要的电动汽车制造商未能证明，他们在生产汽车电池所含金属的过程中有保护员工和社区免受剥削和环境危害。
这个全球人权组织为13家主要汽车制造商进行评级，而其衡量标准是这些制造商在证明他们的钴和镍等金属的供应链是否符合国际人权标准方面有多透明。
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国际特赦组织秘书长卡拉马德说：“制造电动汽车电池所需的金属需求量大幅增长，给了受采矿影响的社区巨大的压力。”
“与能源转型矿物的开采有关的人权侵犯行为令人震惊且普遍存在，而业界的反应极少。”
该组织敦促汽车制造商处理他们供应链中存在的风险，如逼迁、环境污染、水供中断，以及对原住民权益的侵犯。
国际特赦组织称，自其首份有关这问题的报告于2017年发表以来，这行业已有所改进，但仍有许多事要做。
德国汽车制造商马赛地在这项评级中得分最高，其次是美国电动汽车巨头特斯拉。
中国的比亚迪（BYD）连同日本三菱汽车和韩国现代汽车得分最低。
卡拉马德说：“这些公司所作出的承诺经常都很模糊，而且也鲜少提供有意义行动的证据。”
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