发布: 8:32pm 16/10/2024

航委会：实现预期目标上半年客运量增15.3%

（八打灵再也16日讯）我国航空业今年上半年的客运量持续强劲复苏，航空客运总量达到4660万人次，写下按年增长15.3%的表现。

“这一增长主要得益于国际航空客运量，录得35.9%（至2400万名乘客）的增长表现，而国内客运量，则稍微出现了0.7%（至2260万人次）的下降。”

马来西亚航空委员会（MAVCOM）发布第15期《Waypoint》报告指出，MAVCOM将实现其早前的客运量预期目标。

“MAVCOM的预期目前已收窄至2024年全年9540万至9760万人次（之前的预期范围，介于9390万至1亿零71万人次）。这项预期反映了12.2至14.9%按年增长的表现，及2019年航空客运量恢复至疫情前水平的89%。”

报告指出，截至9月，大马的客运量已达到7230万人次。

该委员会执行主席拿督斯里沙里布丁在文告中指出，在下半年，该委员会将与航空业者紧密配合，全力将大马定位为东盟航空领域关键枢纽。

“展望未来，面对燃料价格波动、全球供应链的挑战等外围因素，我们抱持谨慎态度。”

他说，国际航空客运量写下35.9%的增长，显示印度和中国游客免签旅行等战略旅游举措，将持续促进国际航空交通和旅游业发展。

另外，报告指出，航空货运的表现也呈显着增长，以货运收益吨公里数（FTK）衡量的货运量，在今年次季写下14.3%至52亿FTK的按年增长，主要是由电子商务出货量增加，及红海航运危机的影响所推动。

“因此，MAVCOM上调了对2024年航空货运量的预期目标，目前预计将按年增长10至12.5%，相当于208亿至212亿FTK。”

报告指，吉隆坡国际机场在东盟航空连通性排名中，从2022年的第四位上升至今年上半年的第三位，其连通得分从2022年的47.5，上升至今年上半年的64.7。

“大马也保持了其作为东盟第五大连通性国家的地位，今年上半年的总体连通得分为84.0。这增长突显了航空业的持续复苏，特别是在国际领域。”

报告指出，今年上半年，MAVCOM共批准了156项额外空中交通权（ATR），其中20个分配给国内航线，136项为国际目的地；峇迪航空（前称马印航空）在获得国际ATR方面，处于领先地位，获得41项，其次是亚航获得（38项）、马航（28项）。

“飞中国的国际航线获得批准的份额最大，共获48项，显示扩大与中国连通策略的重要性。而东盟航线，也实现了显著增长，区域内的航班共获得36项ATR。这一趋势突显了MAVCOM致力巩固大马作为本区域主要航空枢纽地位的努力。”

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