(八打灵再也21日讯)交通部长陆兆福说,随着航空业的复苏,预计未来20年航空运输需求将平均每年增长4.3%。
他说,航空业到2036年将创造1550万个直接就业机会,并为全球国内生产总值贡献1兆5000亿美元。
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他也说,随着机队扩展和外国航空公司的回归,大马航空业也因所取得4%的乘客增长。
他说,大马今年的客运人数达到870万,同比去年增长12.7%,到 2035年,亚太地区仍将是国际民航组织增长最快的航空运输地区。
他说,在货运方面,预计2024年将实现6.0%至6.6%的同比增长,这一增长受到中国经济复苏、全球技术周期回暖及经济稳定化等因素的推动。
他说,预计到今年底,与亚太地区的连通性将完全恢复,预计今年全球客运总量将同比增长10.4%。
他是今日为大马为国际民航组织(ICAO)第16届国际民航服务谈判会议(ICAN2024)主持开幕致词时,如是指出。出席者还有副交长拿督哈斯比哈比波拉、部门秘书拿督嘉纳山迪兰、ICAO主席萨尔瓦托雷夏基塔诺、ICAO航空运输局局长莫哈末拉玛和下届主办国多米尼加代表赫克托波塞拉。
2050年实现航空净零碳排
交长说,我国也推出了大马航空脱碳蓝图,致力于实现到2050年国际航空的净零碳排放。
他说,大马也正在寻求在即将召开的第42届ICAO大会上连任理事会成员,恳请各国的支持与认可。
陆兆福过后也签署了大马与的ICAO签署了主办协议,并与斯威士兰和苏里南分别签署了新的航空服务协议。
他说,政府鼓励航空业者采取积极措施,推动航空业绿色转型,确保航空业的可持续发展,包括实现运营电气化以及减少日常运营中的碳排放。
他说,政府支持ICAO实现净零碳排放的目标,其中包括在未来几年内采用可持续航空燃料。
国油投入SAF生产
他说,目前SAF的供应仍有限,但大马在积极行动,国油已经开始投资于SAF的生产,大马也在吸引外国投资在大马设立SAF生产设施,使大马成为未来SAF的生产国,并为国家带来新的经济潜力。
“除了SAF,我们还推动航空公司电气化运营。例如,我们最近启动了电动拖车,并且明天我将为亚航推出地面电源单元,这些措施都有助于减少航空业的碳排放。”
陆兆福说,大马目前已与107个国家签署了航空服务协议,加上今日签署的两个国家,已达到109个。
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